alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg
Kia Optima I 1.7 CRDi (136KM)

Kia Optima I 1.7 CRDi (136KM)Wyświetleń: 2134

Kia Optima I 1.7 CRDi (136KM)

Okres produkcji: 2010-2014

Wersje nadwozia: sedan

Dane techniczne

Pojemność [cm3]1685
Moc [KM]136
Moment obrotowy [Nm]320
Doładowanieturbo/sp
Skrzynia biegów6
Prędkość maksymalna202
Przyspieszenie (0-100km/h)10.3
Spalanie - miasto [l/100km]6.1
Spalanie - trasa [l/100km]4.5
Spalanie - średnie [l/100km]5.1

Zalecane przez serwis

?Typ olejuLotos Quazar 5W30
LIlość oleju5.3 L
Wymiana olejuco .15.000 km lub 1rok
Wymiana rozrząduŁańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAPTak
DwumasaTak
TurbinaGeometria zmienna
Wtryskielektromagnetyczne -Bosch

Inne silniki w tym modelu

OznaczenieMocMom. obr.Przysp.Śr. spal.

Spalanie ON według użytkowników

Miasto: 7

Trasa: 5.2

Średnie: 6.2

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.

Średnia (głosów 1):
(9.5)
Trwałość silnika
 10/10
Niezawodność auta
 10/10
Spalanie ON
 9/10
Koszty utrzymania
 9/10

Czy poleciłbyś to auto?

Tak
zagłosuj
Nie
zagłosuj

Głosy według opinii:

10

Opinie użytkowników

Mariusz 09.03.2014
Średnia:
(9.50)
Tak
"Oceniłem wcześniej silnik ,teraz kilka słów o samym aucie .Kia Optima komfortowy dobrze wyposażony samochód z idealnie dopasowanym silnikiem .jazda tym autem to sama przyjemność ,cicho we wnętrzu nawet przy prędkościach po wyżej 160 km/h co w większości aut z silnikiem diesla nie osiągalne .Bardzo dynamiczny i zarazem elastyczny silnik ,zbiera się praktycznie na każdym biegu ,spalanie w zależności od warunków (trasa 120 lub 170 miasto itd ) średnio 6.2 L .Auto nie tanie bo moja wersja ponad 100tys złotych ale mogę powiedzieć że pieniądze nie zostały wyrzucone .Jestem szczęśliwym posiadaczem i szczerze mogę polecić ten samochód "
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (9/10)
Koszty utrzymania
 (9/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:7.0l/100km

Spalanie - trasa:5.2l/100km

Spalanie - średnie:6.2l/100km

Zalety:sylwetak, wnetrze dobrze dopasowane elementy, wyposażenie, komfort pdróżowania, dobry mocny silnik ', spalanie
Wady:cena zakupu mogła by byc troszkę niższa
Kia Optima 2012 rok 69 tyś

Kod antyspamowy
Odśwież

23.02.2014GrzegorzTak

Jak na auto z tego segmentu i na te czasy to silnik nie specjalny ,moim skromnym zdaniem za słaby .Co innych wartości może być ,zaleta to spalanie ,oraz sama praca ,cicho i równo .Wady to dynamika ,za mało mocy .Ogółem moja ocena to 4-rka .Już wiem że jak bym kupował ten samochód jeszcze raz to z mocniejszym silnikiem.


09.03.2014Mariusz Tak

Silnik bardzo dynamiczny ,spalanie na dobrym poziomie ,jak dal mnie wad żadnych nie znalazłem .To nowoczesny silnik w systemie Common Rayl wiec praca bardzo równa i cicha .Lepiej się spisuje na wyższych obrotach ,dobre przyspieszenie .


05.06.2014MangoNie

Jeżeli chodzi o dynamikę to zdecydowanie nie polecam !!!Jeżeli chodzi komuś o spokojna jazdę i niskie koszty to jak najbardziej godny polecenia(z tym silnikiem to dla emeryta)Nie wiem co powiedzieć ,silnik mnie nie zawiódł ale napewno by go nie polecił do Sportage .


Zobacz wszystkie opinie o tym silniku

Najbardziej awaryjna część tego auta?

Silnik
zagłosuj
Turbina
zagłosuj
Wtryski
zagłosuj
Pompa
zagłosuj
Sprzęgło
zagłosuj
DPF/FAP
zagłosuj
EGR
zagłosuj
Brak
zagłosuj

Poradnik techniczny Diesla

Wtryskiwacze paliwa

Wtryskiwacze paliwaJednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.


EGR (zawór recyrkulacji spalin)

EGRPodstawowym zadanie zaworu recyrkulacji spalin EGR (z ang. Exhaust Gas Recirculatio) jest zmniejszenie emisji szkodliwych związków do środowiska. Zawór recyrkulacji poprzez zamontowany wewnątrz magnes, kieruje najbardziej szkodliwe związki do komory gdzie kontynuowany jest proces spalania.


Olej silnikowy

Olej silnikowyObecnie wraz z zaawansowaniem technologicznym silników samochodowych wzrasta efektywność i wydajność olejów silnikowych. Mnogość firm i charakterystyczna specyfikacja zmusza każdego kupującego do zastanowienia się czy na pewno wybraliśmy odpowiedni.