Nissan X-Trail III 1.6 dCi 130KM (R9M)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
2.0 dCi	177KM	0.0	0	0	5.6 l/100km
1.7 Blue dCi	150KM	0.0	0	0	b.d.

20.06.2021 Nissan X-Trail 1,6dci 2018r. 128tys

Średnia ocena:	(3.5)
Trwałość silnika	1.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	5.0/10
Koszty utrzymania	2.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.2L

Średnie 7.4L

Trasa b.d.

Opinia: Auto super, ale osprzęt silnika to porażka zwłaszcza wtryski bardzo drogie i nietrwałe.

Zalety: duży i wygodny

Wady: silnik i jego osprzęt bardzo drogie w naprawie

Odradzam

26.08.2020 X-trial T32 2016/78 000

Średnia ocena:	(5.8)
Trwałość silnika	5.0/10
Niezawodność auta	5.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	5.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie 7.4L

Trasa b.d.

Opinia: Cztery lata użytkowania : 1. Wymiana skraplacza klimatyzacji 2. Wymiana pompy wodnej - przy okazji kosztowny zestaw pasków nie podlegających gwarancji 3. Wymiana turbiny 4. 2 x wyciek oleju - jeden kosztowny po gwarancji 5. Problemy z regulacją klimatyzacji chłodziła tak, że ustawiałem 26 st żeby dało się wysiedzieć 6.

Zalety: Obszererne wygodne wnętrze. Duży bagażnik.

Wady: Duża ilość awarii. Nieprecyzyjna ( strzelająca ) skrzynia biegów.

Odradzam

28.05.2020 X-trail III 2016/97000

Średnia ocena:	(5.0)
Trwałość silnika	1.0/10
Niezawodność auta	5.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	5.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie 6.5L

Trasa b.d.

Opinia: Gratuluję samopoczucia, może i bezawaryjny jeżeli patrzysz na ręce lub omijasz szerokim łukiem aso, zwłaszcza w Przeźmierowie. Najpierw 2x wymiana wentylatora chłodnicy. Drugi podobno szedł z Chin ponad miesiąc ainny diler w Poznaniu miał he dostępne od ręki. Dopiero interwencja w WWie w nissan polska

Zalety: Ilość miejsca w kabinie i bagażniku, kamery 360 st. Spalanie, radio cyfrowe DAB+

Wady: Trzeszczący fotel kierowcy, wentylator chłodnicy, straszny hałas w kabinie a rumor od bagażnika na nierównościach gorszy niż w polonezie, za niski profil opon. Nietrwała turbina i złe interwały wymian eksploatacyjnych, cieknący intercooler, nawiasem mówiąc aso nie zająknęła się o tym na przeglądzie, łamiące się plastiki

Odradzam

05.05.2019 Xtrail 1,6 dci R9N 2014

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.3L

Trasa 5.9L

Opinia: Mam przejechane 135 tyś, żadnych problemów z silnikiem. Silnik płynie przyśpiesza już od 1500 obr/min, nic nie szarpie, olej wyminiemy co 15 tyś plus filtr oleju. Auto w zależności od opon i stylu jazdy pali odpowiednio:lato ok 5,8-6,3l/100Km zima od 6,3-6,7l/100km. Do waż silnika

Zalety: dynamika, kultura pracy w niskim zakresie obrotów, mało pali, nie bierze oleju, brak problemów z DPF

Wady: hałaśliwy po 2200obr/min , krótkie przełożenia, biegi mogły by chodzić nieco lżej i szybciej

Polecam

04.01.2018 Marek X-trial 2015 rok 96.000 km

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.4L

Średnie 6.7L

Trasa 5.5L

Opinia: Świetny samochód to mój drugi SUV wcześniej miałem RAV4 ten zdecydowanie lepszy pod każdym względem a zwłaszcza silnikowym.Auto bardzo dopracowane,to nie jest toporny samochód na teren a bardzo komfortowy pojazd na trasę,miasto,teren wakacji itd.Co do silnika jestem bardzo mile zaskoczony jego oszczędnością i dobrymi osiągami,silnik

Zalety: zalet co nie miara jak pisałem wcześniej dla mnie numer jeden i miłe zaskoczenie to silnik,jest to silnik Renaulta ale podobno jeden z najlepszych i do tego rozrząd na łańcuchu.Środek bardzo komfortowy,dobre wyciszenie,wygodne fotele,duzo miejsca.Auto bez

Wady: ?

Polecam

Pojemność [cm3]	1598
Moc [KM]	130
Moment obrotowy [Nm]	320
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	188
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	10.5

Typ oleju	Elf Evolution Full-Tech FE 5W30
Ilość oleju	5.5
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata / zalecana co 15.000 lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Siemens

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.6 Energy dCi 130KM R9M

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.6 Energy dCi 130KM R9M

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 5)	(6.7)
Trwałość silnika	5.2/10
Niezawodność auta	7.2/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	6.2/10