Volvo XC60 I FL 2.0 D4 181KM (D4 204T5)Wyświetleń: 612
Okres produkcji: 2013-2017
Wersje nadwozia: suv
Dane techniczne
| Pojemność [cm3] | 1969 |
| Moc [KM] | 181 |
| Moment obrotowy [Nm] | 400 |
| Doładowanie | Turbosprężarka |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Prędkość maksymalna | 209 |
| Przyspieszenie (0-100km/h) | 8.5 |
| Spalanie - miasto [l/100km] | 4.9 |
| Spalanie - trasa [l/100km] | 4.3 |
| Spalanie - średnie [l/100km] | 4.5 |
Zalecane przez serwis
| ?Typ oleju | 0W30 |
| LIlość oleju | 5.5 L |
| Wymiana oleju | co.30.000 km lub 1rok |
| Wymiana rozrządu | po 180.000 km lub 10 lat |
Osprzęt silnika
| DPF/FAP | Tak |
| Dwumasa | Tak |
| Turbina | Geometria zmienna |
| Wtryski | piezoelektryczne |
Zobacz informacje o silniku
Spalanie ON według użytkowników
Brak danych
dodaj swój raport spalania
06.12.2018Jan
Świeny, bezproblemowy motor. Po 170kkm 50% miasto 50% trasa absolutnie ZERO awarii. Silnik, jak i sam samochód godny polecenia - gdybym miał jeszcze raz kupować, kupiłbym drugi raz
12.11.2018Łukasz
Mialem wczesniej V60 z silnikiem 2.0 5 cylindrów, nowszy silnik bardziej dynamiczny skrzynia automatyczna 8 biegowa duzo lepsza. Poprzedni silnik dzwiek mial niezastapiany, byl mocniejszy na nizszych obrotach, nowy wyzej sie kreci i jest duzo bardziej dynamiczny ale niestety dzwiek metalicznego zwyklego klekota. Szkoda ze Volvo nie pozostalo przy silnikach 5 cylindrowych.
Poradnik techniczny Diesla
Koło dwumasowe
Większość nowoczesnych silników wysokoprężnych posiada problematyczny element jakim jest dwumasowe koło zamachowe. Składa się ono z dwóch z dwóch elementów: masy pierwotnej przytwierdzonej do wału korbowego oraz masy wtórnej połączonej ze sktrzynią biegów
Wtryskiwacze paliwa
Jednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.
Turbosprężarka
Współcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.
Najbardziej awaryjna część tego auta?
Nie dodano jeszcze żadnej opinii
nie zwlekaj dodaj ją jako pierwszy
Polecane silniki