alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg
Fiat Stilo 1.9 16V JTD Multijet (140KM)

Fiat Stilo 1.9 16V JTD Multijet (140KM)Wyświetleń: 6451

Fiat Stilo 1.9 16V JTD Multijet (140KM)

Okres produkcji: 2001-2008

Wersje nadwozia: hatchback kombi

Dane techniczne

Pojemność [cm3]1910
Moc [KM]140
Moment obrotowy [Nm]305
Doładowanieturbo/sp
Skrzynia biegów6
Prędkość maksymalna200
Przyspieszenie (0-100km/h)10,1
Spalanie - miasto [l/100km]7.6
Spalanie - trasa [l/100km]4.4
Spalanie - średnie [l/100km]5.6

Zalecane przez serwis

?Typ olejuSELENIA WR 5W40
LIlość oleju4.7 L
Wymiana olejupo 20.000 km
Wymiana rozrządupo 120.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAPTak
DwumasaTak
TurbinaGeometria zmienna
Wtryskielektromagnetyczne -Bosch

Inne silniki w tym modelu

OznaczenieMocMom. obr.Przysp.Śr. spal.
1.9 JTD1001961805.3
1.9 JTD1152551905.5

Spalanie ON według użytkowników

Miasto: 6.4

Trasa: 5.3

Średnie: 5.9

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.

Średnia (głosów 4):
(9.69)
Trwałość silnika
 10/10
Niezawodność auta
 9.75/10
Spalanie ON
 9.25/10
Koszty utrzymania
 9.75/10

Czy poleciłbyś to auto?

Tak
zagłosuj
Nie
zagłosuj
Suma głosów: 162

Głosy według opinii:

40

Opinie użytkowników

Andrzej 03.01.2017
Średnia:
(9.25)
Tak
"Miałem 3 szt 115 KM teraz 4 tylko 140 KM spoko brak zastrzeżeń ... polecam"
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (9/10)
Spalanie ON
 (8/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:6.5l/100km

Spalanie - trasa:5.6l/100km

Spalanie - średnie:6.1l/100km

Zalety:rakiet,dynamiczny oszczędny silnik, wyposażenie rewelecyjne,
Wady:Głośny w środku
kombi 1.9 140KM
Adrian 12.07.2014
Średnia:
(10.00)
Tak
"Nie zawiódł mnie jeszcze ani razu. Po za drobnymi usterkami eksploatacyjnymi. W porę wszystko wymieniam i pali tylko około 6 litrów średnio - w trasie mniej w mieście trochę więcej."
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (10/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:6.8l/100km

Spalanie - trasa:5.4l/100km

Spalanie - średnie:6.1l/100km

Zalety:dynamiczny oszczędny silnik, wyposażenie rewelecyjne, przestronny i komfortowy
Wady:Narazie nie widzę
stilo 1,9 140 koni
Piotr 06.07.2014
Średnia:
(9.50)
Tak
"OK oszczędny dynamiczny bardzo dobrze wyposazony"
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (9/10)
Koszty utrzymania
 (9/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:6.7l/100km

Spalanie - trasa:5.6l/100km

Spalanie - średnie:6.2l/100km

Zalety:oszczędny dynamiczny bardzo dobrze wyposazony
Wady:przydao by się polskie menu na conect nav
1,9 MJTD 140 KM
Mały 16.11.2012
Średnia:
(10.00)
Tak
"Rewelacja !!! Normalna rajdówka ,to auto ie jeździ tylko fruwa .Super silnik bardzo niskie spalanie w granicach 5.6 l ,jest bardzo elastyczny szybkie przełożenia biegów .Auto bardzo duże Kombi super wyposażone i to spalanie wręcz nie wiarygodne .Zero problemów z silnikiem jak również z podzespołami ,zima lato pali na dotyki .Wymiana oleju i filtrów oraz opon to wszystko co mnie kosztuje .Jak ktoś szuka szybkiego i ekonomicznego auta to w ciemno.Audi wąchają tylko spaliny na trasie ha ,ha,ha "
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (10/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:5.6l/100km

Spalanie - trasa:4.4l/100km

Spalanie - średnie:5.1l/100km

Zalety:szybki, mało pali, pakowny, super wypas city wspo klimatronic itd
Wady:żadnych !!!!!!!!!!!!
Fiat Stilo Kombi 2004 r 156.000tyś

Komentarze użytkowników

0 #1 Andrzej 03.01.2017
Miałem 3 szt 115KM
teraz 4 tylko 140KM spoko brak zastrzeżeń ...
polecam

25.01.2013Tak

"Chyba najlepszy silnik diesla,maiłem taki w Stilo 1.9 M-Jet 150KM 190.000 tyś i nic po za płyny filtry i olej ,zero awarii .Spalanie w mieście 5.4 !!!!!!!!!!!!!!! !"


12.05.2013Tak

"alfa 147 1,9 jtdm 8v podniesiona moc do 160km tylko miasto 6l/100km.wycięt y egr zmianą oprogramowania koszt 250 pln."


12.01.2016MichałTak

Nigdy nie zawiódł,nigdy nie było sytuacji,że stanąłem w "polu".Niby tylko 280Nm,ale zakres pracy przy tym momencie od 2000-3200obr/min czyni ten silnik naprawdę wystarczająco dynamicznym.Spalanie trasa możliwe 4,7.Miasto delikatnie 6,7=Warszawa,korki itp.Dynamicznie=7,5(gaz w podłodze).Padł termostat=100zł,rura od turbo rozszczelniła się oryginał=350zł :) Nie psuje sie nic. STILO jest w rankingach awaryjności zawsze na KOŃCU!!!Padają żarówki to wszystko.Nie wierzcie raportom... Silnik ideał.


Zobacz wszystkie opinie o tym silniku

Najnowsze komentarze

Andrzej
03.01.2017
0
Miałem 3 szt 115KM
teraz 4 tylko 140KM spoko brak zastrzeżeń ...
polecam

Najbardziej awaryjna część tego auta?

Silnik
zagłosuj
Turbina
zagłosuj
Wtryski
zagłosuj
Pompa
zagłosuj
Sprzęgło
zagłosuj
DPF/FAP
zagłosuj
EGR
zagłosuj
Brak
zagłosuj
Suma głosów: 7

Poradnik techniczny Diesla

DPF (filtr cząstek stałych)

DPFOdwiedzając fora internetowe dotyczące diesla i jego eksploatacji można dostrzec wiele postów dotyczących DPF-u I problemów z nim związanych. Forumowicze pytają o zasady działania, regeneracje lub samo jego usuniecie.


EGR (zawór recyrkulacji spalin)

EGRPodstawowym zadanie zaworu recyrkulacji spalin EGR (z ang. Exhaust Gas Recirculatio) jest zmniejszenie emisji szkodliwych związków do środowiska. Zawór recyrkulacji poprzez zamontowany wewnątrz magnes, kieruje najbardziej szkodliwe związki do komory gdzie kontynuowany jest proces spalania.


Koło dwumasowe

Koło dwumasoweWiększość nowoczesnych silników wysokoprężnych posiada problematyczny element jakim jest dwumasowe koło zamachowe. Składa się ono z dwóch z dwóch elementów: masy pierwotnej przytwierdzonej do wału korbowego oraz masy wtórnej połączonej ze sktrzynią biegów