Wybierz auto i dodaj opinię

Auta osobowe
Auta dostawcze

Nowe auta i silniki

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Multijet 16V 160KM
Alfa Romeo Giulia 2.2 Multijet 16V AT8 190KM
Silnik 2.2 16V MultiJet II 160KM

Wybierz najlepszy silnik

TDI
zagłosuj
HDI
zagłosuj
dCi
zagłosuj
JTD
zagłosuj
TDCI
zagłosuj
CDTi
zagłosuj
DDIS
zagłosuj
CTDI
zagłosuj
CRDI
zagłosuj
BMW
zagłosuj
CDI
zagłosuj
D4D
zagłosuj
DTi
zagłosuj
DID
zagłosuj
VCDI
zagłosuj
Suma głosów: 22581

Statystyki witryny

Ilość danych technicznych: 2741

Ilość silników w katalogu: 267

Ilość opinii użytkowników: 7160

MotoHybryda - sprawdź nasz nowy serwis poświęcony samochodom hybrydowym
MotoBenzyna.pl - silniki, dane techniczne, zalety, wady, opinie... Zapraszamy!

Najnowsze opinie o silnikach

Silnik 2.0 TDI 16V CR 120KM (EA189) 15.09.2019

Bardzo udana jednostka. Ja w ciągu 3 lat przejechałem 50000km i jedyny mój wkład to filtry i olej, jedynie spalanie jest trochę wi

Polecam

8.67

Silnik 2.1 d 170/177KM (OM651) 12.09.2019

Silnik potrafi zaskoczyc przy odpowiednim serwisowaniu,filtry,a szczegolnie wymiana oleju czesciej niz przewiduje serwis.

Polecam

9.33

Silnik 2.0 HDI 8V 90KM (DW10TD) 11.09.2019

Silnik jest najmocniejszą stroną mojego auta. Trafiłem chyba na wyjątkowo zadbany egzemplarz, przez ponad 25k km nie działo się z

Polecam

8.77

Silnik 2.0 TDCI 163KM DPF (PSA) 11.09.2019

Super silnik, bardzo elastyczny i dużym momencie co nawet w cegłówce takiej jak Galaxy daje się odczuć. Przebieg 100tys. i jak na

Polecam

9.74

Silnik 1.5 TDCI 120KM 07.09.2019

Zerwało zęby na pasku rozrządu przy 142 tys. Producent zaleca wymiane przy 250 tys. albo po 10 latach.

Odradzam

6.90

Silnik 1.9 TDI 8V 110KM (pompa) 06.09.2019

Bezawaryjny, tani w eksploatacji, oszczędny, w miare dynamiczny. Na trasie czy w mieście niczego mu nie brakuje. Polecam.

Polecam

8.73

Silnik 2.2 dCi G9T 150KM (G9T 712/743) 05.09.2019

Osobiście przejechałem ponad 70 tys km. Wymiana oleju co 10~12 tys elf 5W50. Na plus dobra kultura pracy, moc oraz rozsądne spalani

Polecam

7.77

Silnik 1.6 CDTI 136KM DPF (B16DTH) 03.09.2019

Insignia 192tys przebiegu.Silnik rewelacja cichy zrywny jak na masę auta.Żadnych problemów tylko olej.Interwał wymiany ustaliłem s

Polecam

8.69

Silnik 1.6 MZ-CD 90/109KM (Y6) 30.08.2019

Autko bardzo dynamiczne, jak na 90 KM nieźle się zbiera. Kultura pracy silnika na dobrym poziomie. Wersja bez fap i dwumasy, co na p

Polecam

8.75

Popularne marki

audi.jpgbmw.jpgcitroen.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpgkia.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgrenault.jpgseat.jpgskoda.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg

Poradnik

Wtryskiwacze paliwa

Wtryskiwacze paliwaJednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.


DPF (filtr cząstek stałych)

DPFOdwiedzając fora internetowe dotyczące diesla i jego eksploatacji można dostrzec wiele postów dotyczących DPF-u I problemów z nim związanych. Forumowicze pytają o zasady działania, regeneracje lub samo jego usuniecie.


Turbosprężarka

TurbosprężarkaWspółcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.