Wybierz auto i dodaj opinię

Auta osobowe
Auta dostawcze

Wybierz najlepszy silnik

TDI
zagłosuj
HDI
zagłosuj
dCi
zagłosuj
JTD
zagłosuj
TDCI
zagłosuj
CDTi
zagłosuj
DDIS
zagłosuj
CTDI
zagłosuj
CRDI
zagłosuj
BMW
zagłosuj
CDI
zagłosuj
D4D
zagłosuj
DTi
zagłosuj
DID
zagłosuj
VCDI
zagłosuj
Suma głosów: 3482

Statystyki witryny

Ilość danych technicznych: 2001

Ilość silników w katalogu: 164

Ilość opinii użytkowników: 2653

TDI - silniki montowane w samochodach Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
dCi - silniki montowane w samochodach Renault, Dacia, Nissan. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
HDI - silniki montowane w samochodach Peugeot, Citroen a także Ford i Mazda. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
JTD - silniki montowane w samochodach Fiat, Alfa Romeo, Lancia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
DTI - silniki montowane w samochodach Opel i Renault. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
CDI - silniki montowane w samochodach Mercedes-Benz. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
TDCI - silniki montowane w samochodach Ford. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
CDTi - silniki montowane w samochodach Opel. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
CRDI - silniki montowane w samochodach Kia i Hyundai. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
VCDI - silniki montowane w samochodach Chevrolet. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
CTDI - silniki montowane w samochodach Honda. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
D4D - silniki montowane w samochodach Toyota. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...

Opinie o autach

Peugeot 406 FL 2.0 HDI (109KM)

29.03.2015
Peugeot 406 FL 2.0 HDI (109KM)

6.2 L

9.75

50

Peugeot 206 1.4 HDi (70KM)

28.03.2015
Peugeot 206 1.4 HDi (70KM)

4.5 L

9

50

Opel Astra J 1.7 CDTI (130KM)

28.03.2015
Opel Astra J  1.7 CDTI (130KM)

5.3 L

9.5

20

Opinie o silnikach

Silnik 2.2 dCi29.03.2015

"dCi Nissana z 2005 roku to japońska konstrukcja poprawiona przez Renault. Mój Nissan ma obecnie 305 000 km przejechane. Ma 136 KM. W

Polecam

8.53

Silnik 2.0 D326.03.2015

silnik D3 i D4 to nic innego jak przekombinowany silnik D5 - zmodyfikowany- niestety na minus ze względów norm unijnych. Osobiście

Odradzam

8.04

Silnik 2.0 D426.03.2015

silnik D4 to nic innego jak przekombinowany silnik D5 - zmodyfikowany- niestety na minus ze względów norm unijnych. Osobiście wola

Odradzam

7.92

Raporty spalania

Mercedes CLS C219 320 CDI (224KM)

04.02.2015
Mercedes CLS C219 320 CDI (224KM)

11.5 L

7.6 L

8.9 L

Ford Galaxy Mk2 1.9 TDI (90KM)

05.04.2014
Ford Galaxy Mk2 1.9 TDI (90KM)

10.0 L

6.2 L

7.8 L

Popularne marki

audi.jpgbmw.jpgcitroen.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpgkia.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgrenault.jpgseat.jpgskoda.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg

Poradnik

Wtryskiwacze paliwa

Wtryskiwacze paliwaJednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.


DPF (filtr cząstek stałych)

DPFOdwiedzając fora internetowe dotyczące diesla i jego eksploatacji można dostrzec wiele postów dotyczących DPF-u I problemów z nim związanych. Forumowicze pytają o zasady działania, regeneracje lub samo jego usuniecie.


EGR (zawór recyrkulacji spalin)

EGRPodstawowym zadanie zaworu recyrkulacji spalin EGR (z ang. Exhaust Gas Recirculatio) jest zmniejszenie emisji szkodliwych związków do środowiska. Zawór recyrkulacji poprzez zamontowany wewnątrz magnes, kieruje najbardziej szkodliwe związki do komory gdzie kontynuowany jest proces spalania.