Wybierz auto i dodaj opinię

Auta osobowe
Auta dostawcze

Wybierz najlepszy silnik

TDI
zagłosuj
HDI
zagłosuj
dCi
zagłosuj
JTD
zagłosuj
TDCI
zagłosuj
CDTi
zagłosuj
DDIS
zagłosuj
CTDI
zagłosuj
CRDI
zagłosuj
BMW
zagłosuj
CDI
zagłosuj
D4D
zagłosuj
DTi
zagłosuj
DID
zagłosuj
VCDI
zagłosuj
Suma głosów: 11429

Statystyki witryny

Ilość danych technicznych: 2338

Ilość silników w katalogu: 168

Ilość opinii użytkowników: 4225

Sprzedajesz swojego Diesla?
Dodaj za darmo ogłoszenie w naszym serwisie
Ford Focus
Najpopularniejsze auto w naszym serwisie - 3 generacje, 11 silników i ponad 50 opinii. Co o nim sądzisz?
Volvo V60 2.4 D5
Najczęściej komentowany samochód na MotoDiesel.pl - blisko 30 opinii. Przeczytaj i dołącz do dyskusji.
TDI - silniki montowane w samochodach Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
dCi - silniki montowane w samochodach Renault, Dacia, Nissan. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
HDI - silniki montowane w samochodach Peugeot, Citroen a także Ford i Mazda. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
JTD - silniki montowane w samochodach Fiat, Alfa Romeo, Lancia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...
TDCI - silniki montowane w samochodach Ford. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej...

Opinie o autach

Audi A4 B6 1.9 TDI (130KM)

29.03.2017
Audi A4 B6  1.9 TDI (130KM)

5.8 L

7.5

91

Peugeot 206+ 1.4 HDi (70KM)

29.03.2017
Peugeot 206+ 1.4 HDi (70KM)

4.5 L

9

10

Opinie o silnikach

Silnik 1.6 TDCI 95 115KM30.03.2017

Tydzień temu stuknęło mu 200 tys. Oprócz wymiany rozrządu przy 180 tys. i filtrów oraz płynów jak na razie obsługa jest bezkos

Polecam

8.93

Silnik 1.9 TD24.03.2017

Super silnik ale błędnie opisany na tej stronie. Silnik posiada 90 koni.

Polecam

8.33

Silnik 1.1 CRDI23.03.2017

Jak na tak mały silniczek to dynamika w miarę dobra.Moim zdaniem nie ustępuje on europejskim konstrukcjom w tej pojemności.Przebieg

Polecam

8.83

Raporty spalania

Peugeot 508 2.0 HDi FAP (163KM)

31.12.2016
Peugeot 508 2.0 HDi FAP (163KM)

7.5 L

6.5 L

7.0 L

Volkswagen Golf VII 1.6 TDI (105KM)

08.04.2015
Volkswagen Golf VII 1.6 TDI (105KM)

5.7 L

4.6 L

5.2 L

Popularne marki

audi.jpgbmw.jpgcitroen.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpgkia.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgrenault.jpgseat.jpgskoda.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg

Poradnik

EGR (zawór recyrkulacji spalin)

EGRPodstawowym zadanie zaworu recyrkulacji spalin EGR (z ang. Exhaust Gas Recirculatio) jest zmniejszenie emisji szkodliwych związków do środowiska. Zawór recyrkulacji poprzez zamontowany wewnątrz magnes, kieruje najbardziej szkodliwe związki do komory gdzie kontynuowany jest proces spalania.


Koło dwumasowe

Koło dwumasoweWiększość nowoczesnych silników wysokoprężnych posiada problematyczny element jakim jest dwumasowe koło zamachowe. Składa się ono z dwóch z dwóch elementów: masy pierwotnej przytwierdzonej do wału korbowego oraz masy wtórnej połączonej ze sktrzynią biegów


Wtryskiwacze paliwa

Wtryskiwacze paliwaJednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.