Samochody Auta osobowe Volkswagen Volkswagen Touran Volkswagen Touran I 1.9 TDI PD 100KM (AVQ)
Volkswagen Touran I 1.9 TDI PD 100KM (AVQ)Wyświetleń: 12462
Okres produkcji: 2003-2010
Wersje nadwozia: minivan
Dane techniczne
| Pojemność [cm3] | 1896 |
| Moc [KM] | 100 |
| Moment obrotowy [Nm] | 250 |
| Doładowanie | turbosprężarka |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Prędkość maksymalna | 177 |
| Przyspieszenie (0-100km/h) | 13.5 |
| Spalanie - miasto [l/100km] | 7.4 |
| Spalanie - trasa [l/100km] | 5.2 |
| Spalanie - średnie [l/100km] | 5.9 |
Zalecane przez serwis
| ?Typ oleju | Castrol 5W40/505.01 |
| LIlość oleju | 4.3 L |
| Wymiana oleju | co 15.000 km lub 1rok |
| Wymiana rozrządu | po 90.000 km |
Osprzęt silnika
| DPF/FAP | Brak |
| Dwumasa | Tak |
| Turbina | Geometria zmienna |
| Wtryski | pompowtryski -Bosch |
Zobacz informacje o silniku
19.06.2018Tomek
Trwały, ekonomiczny, w miare dynamiczny i bezproblemowy silnik. Bez filtra czastek stałych i skomplikowanej elektroniki.Polecam
10.02.2014pyraZ
Silnik jest dość trwały i mało pali. Jeśli będzie użytkowany głównie w mieście to przy około 200tyś będzie do wymiany dwumasa i turbina. Ja zamknąłem się w 2300zł za wymianę sprzęgła, dwumasy i regeneracje turbiny ze zmienną geometrią. W autach które dużo jeżdżą na trasach, turbo ( trzeba pamiętać o jego chłodzeniu po trasie) i dwu-masa mniej się zużywa. Silnik w mieście spala około 7l (poznań), jazda z prędkością 130km/h to około 5.5l, spokojna jazda w trasie około 4.5l, ogólnie średnie spalanie na codzień wynosi u mnie 5.5 do 6l.
31.08.2017Rolnix
Silnik trwały i okrutnie dynamiczny w fabi 1 jak na 101km robi robote :-D Szkoda że turbodziura jest dość mocno wyczuwalna. Pompowtryski i turbo jeszcze oryginalne, raz padł przepływomierz i tyle . Silnik nigdy nie kopci i nie bierze oleju. Co do spalania: przy spokojnej jeździe spala około 5.5, na trasie nawet poniżej 4 bez jakiegoś dużego problemu ale!!! Przy agresywnej jeździe spala nawet powyzej 10l/100km ;) Trzeba lać castrola edge turbo diesel fst 5w30 i jednocześnie wymieniać filtr oleju i paliwa co 10 tysięcy km a silnik będzie radośnie klekotał (ta kultura pracy nie jest wcale taka niska, silnik pracuje bardzo cicho) przez miliun kilometrów. Pozdrawiam :)
Poradnik techniczny Diesla
DPF (filtr cząstek stałych)
Odwiedzając fora internetowe dotyczące diesla i jego eksploatacji można dostrzec wiele postów dotyczących DPF-u I problemów z nim związanych. Forumowicze pytają o zasady działania, regeneracje lub samo jego usuniecie.
Turbosprężarka
Współcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.
Olej silnikowy
Obecnie wraz z zaawansowaniem technologicznym silników samochodowych wzrasta efektywność i wydajność olejów silnikowych. Mnogość firm i charakterystyczna specyfikacja zmusza każdego kupującego do zastanowienia się czy na pewno wybraliśmy odpowiedni.
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.
Jeśli zauważyłeś błąd w danych zawartych na stronie lub chciałbyś dodać coś od siebie napisz do nas.
Najbardziej awaryjna część tego auta?
Opinie użytkowników
Raport spalania według użytkownika
Spalanie - miasto:5.6l/100km
Spalanie - trasa:5l/100km
Spalanie - średnie:5.2l/100km
Polecane silniki