Renault Megane III 1.5 dCi 110KM FAP (K9K 836/837)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.5 dCi	86KM	9.0	3	0	5.0 l/100km
1.5 dCi	105KM	7.9	4	1	5.7 l/100km
1.9 dCi	130KM	9.4	5	0	5.8 l/100km

10.03.2024 Renault Megane III kombi 2012 - 240000km

Średnia ocena:	(8.3)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.3L

Średnie 5.8L

Trasa 5.7L

Opinia: Ogólnie nie ma się do czegoś znaczącego przyczepić. Dobre przyspieszenie jak na 12 letnie auto. Auto ekonomiczne przy dziadkowej jeździe do 100 km/h potrafi zejść poniżej 4,5l/100km Awarie to wtryski i normalnie zużywające się elementy jezdne.

Zalety: Koszty codziennej eksploatacji. Przy 120 km/h około 5,5 - 5,7 na 100 km. Szybko i sprawnie działająca klimatyzacja. Dobra widoczność.

Wady: Bardzo słabo wyciszony.

Polecam

05.05.2022 Scenic 2006/185000

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	7.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 5.6L

Trasa 5.2L

Opinia: Wtryski po 180tys do wymiany Reszta ok

Zalety: Malo pali

Polecam

24.09.2020 Megane 3 hb 2009

Średnia ocena:	(7.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	5.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.5L

Średnie 6.2L

Trasa 6.0L

Opinia: W moich rękach od dwóch lat. Fajne auto za fajne pieniądze (jeśli chodzi o rynek wtórny) Zrobiłem nią 25tys. Km jedyne awarie to błędy na komputerze (czujnik ciśnienia paliwa) A tak to elegancko bez awarii. Spalanie na poziomie 6l

Polecam

19.02.2015 Arsen Megane 2010r weersja Kombi 180tys

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.2L

Średnie 5.3L

Trasa 4.6L

Opinia: Samochód firmowy więc jeżdżony na ekstremalnym poziomie czyli lato zima ,miasto,trasa itd.Nie ma co narzekać i pisac bajki o renówkach że sa awaryjne.Przebieg 180tys z wymiany to tylko rozrząd i hamulce i tyle,Silnik jest bardzo przyjemny w użytkowaniu elastyczny mało palący i bardzo dynamiczny.Na trasie

Zalety: bardzo niskie spalanie przy ostrej jeździe,wygod,komfort,silnik dynamiczny cichy i elastyczny

Wady: brak

Polecam

Pojemność [cm3]	1461
Moc [KM]	110
Moment obrotowy [Nm]	240
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	190
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	12,1

Typ oleju	Elf Evolution Full-Tech FE 5W30
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata /zalecana co 15.000km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 160.000 km

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Siemensa

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 110KM FAP K9K EURO5

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 110KM FAP K9K EURO5

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 4)	(8.5)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	8.5/10
Spalanie ON	8.5/10
Koszty utrzymania	8.0/10