BMW Seria 4 F32 FL 418d (150KM)Wyświetleń: 2256
Okres produkcji: od 2017
Wersje nadwozia: liftback, coupe, cabrio
Dane techniczne
| Pojemność [cm3] | 1995 |
| Moc [KM] | 150 |
| Moment obrotowy [Nm] | 320 |
| Doładowanie | Turbosprężarka |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Prędkość maksymalna | 213 |
| Przyspieszenie (0-100km/h) | 9.0 |
| Spalanie - miasto [l/100km] | 5.4 |
| Spalanie - trasa [l/100km] | 3.9 |
| Spalanie - średnie [l/100km] | 4.5 |
Zalecane przez serwis
| ?Typ oleju | BMW 5W30-Longlife-04 |
| LIlość oleju | 5.0 L |
| Wymiana oleju | co 20.000 km lub 2 lata |
| Wymiana rozrządu | Łańcuch |
Osprzęt silnika
| DPF/FAP | Tak |
| Dwumasa | Tak |
| Turbina | Geometria zmienna |
| Wtryski | elektromagnetyczne Bosch |
Zobacz informacje o silniku
Spalanie ON według użytkowników
Brak danych
dodaj swój raport spalania
19.09.2018Darek
Silnik świetny przejechałem 150000 bez usterek
28.12.2020318/2017 rok
Doskonałe czyli niskie spalanie , w powiązaniu ze skrzynią s-tronic świetne osiągi , dla mnie wystarczające silnik b47 jest naprawdę udany
08.04.2018Sławomir
Silnik dobry mocny dynamiczny a przy tym oszczędny po przejechaniu 94 tys średnio wychodzi około 6 l na 100km.Przebieg nie duży więc o awariach i usterkach nic nie mogę powiedzieć.Jestem bardzo zadowolony z tego silnika jest w zupełności wystarczający do tego modelu BMW 3 318d/150KM.
Poradnik techniczny Diesla
Wtryskiwacze paliwa
Jednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.
EGR (zawór recyrkulacji spalin)
Podstawowym zadanie zaworu recyrkulacji spalin EGR (z ang. Exhaust Gas Recirculatio) jest zmniejszenie emisji szkodliwych związków do środowiska. Zawór recyrkulacji poprzez zamontowany wewnątrz magnes, kieruje najbardziej szkodliwe związki do komory gdzie kontynuowany jest proces spalania.
Turbosprężarka
Współcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.
Jeśli zauważyłeś błąd w danych zawartych na stronie lub chciałbyś dodać coś od siebie napisz do nas.
Najbardziej awaryjna część tego auta?
Nie dodano jeszcze żadnej opinii
nie zwlekaj dodaj ją jako pierwszy
Polecane silniki