Opinia: Witam meriva A 1.7 125km 2009r dpf 290tys regeneracja wtryskow denso auto chodzi jak nowe gorzej z filtrem dpf jeśli jeździ się wyłącznie po mieście na trasie nie ma problemu. Części zamienne w rozsądnej cenie. Możliwe czyszczenie dpf woda pod ciśnieniem z dodatkiem chemii w specjalnym warsztacie jeśli ktoś ma Zapchany.

Opinia: Aura J 1.7 125 km przebieg 169 tys. (serwisowany w aso) przywieziony z Niemiec w 2018 r. auta używam od roku spisuje się rewelacyjnie. praca silnika bardzo cicha (głośniej pracuje koncern VW) spalanie okolo. 7 l. moc wystarczającą ładnie się zbiera fajnie się prowadzi. wady: układ nawiewu mi odmówił nadmuchu na szybę doczytałem na forach ze to wlasnie wada tych aut poza tym turbina osprzęt silnika itp. bajeczka (rozrząd bez pompy wody 300 zl + robocizna polecam polecam polecam

Opinia: Nabyłem auto w 2017z przebiegiem 162000 km po wymianie rozrządu,spisuje się bardzo dobrze, teraz jest 198000.rzadnych usterek ,frajdę sprawia przycisk sport, który daje"kopa".Samochód jak na opla wypasiony.

Opinia: "W astrze H 125 KM zadowala. Samochod kupilem jak mial 124 tyś, teraz po 3 latach ma 174 tyś. Silnik głośny ale dynamiczny,daje dużo przyjemności z jazdy. Spalanie w mieście na letnich oponach okolo 5,9 - 6,1 L(bez wlączonej klimy) na zimowkach zima 7,0 - 7,3 L. Na autostradzie przy 120km/h na tempomacie spalanie 4,5-4,9 L na 6 biegu. Przy 140-150km/h 5,9 - 6,2 L. Maksymalnie udało mi sie wykręcić na liczniku 210km/h.Jak na wersje COSMO calkiem miłe sztywne zawieszenie. Minusy: - DPF, wypalanie włącza mi sie srednio co 400km jezdze głownie po miescie,czasami trasa.Jesli sie nie wypali DPFa samochod sie "przytyka" i robi sie ospały. Po wypaleniu problem znika.Trzeba zrobić "dodatkowa" trase okolo 30km,zeby wypalic DPF,bo w korkach jest to niewykonalne. TO NAJWIĘKSZY PROBLEM. -po 3 latach bezawaryjnego uzytkowania, awarie zaczely sie sypac lawinowo,na szczescie drobne : zawór SCV(600zl) zapchany EGR (150zl) uszczelniacz pompy oleju (425zl),akumulator (350zl) -turbinka zaczyna coraz mocniej cieknąc i powoli trzeba zbierac na nowa albo regeneracje. Jezdze szybko i dynamicznie."

Opinia: "Astra Sports Tourer, 2011, 1.7 CDTI 125 KM. Jest OK, całkiem oszczędny, superelastyczny, czasem, jak nazwałby to Niemiec, "brummig" (ale nie jest głośny) na zimno, co jednak nie przeszkadza, po rozgrzaniu brzmi spokojniej. Spalanie przyzwoite, w mieście 6,5-8 (zima, opony zimowe), w trasie potrafi spalić 5 przy prędkościach bliskich maksymalnej. Nie lubi gwałtownego dodania gazu na niskich obrotach, ale to cecha każdego diesla. Jak już "odejdzie", przyspiesza rewelacyjnie!"