Wybierz auto i dodaj opinię

Auta osobowe
Auta dostawcze

Wybierz najlepszy silnik

TDI
zagłosuj
HDI
zagłosuj
dCi
zagłosuj
JTD
zagłosuj
TDCI
zagłosuj
CDTi
zagłosuj
DDIS
zagłosuj
CTDI
zagłosuj
CRDI
zagłosuj
BMW
zagłosuj
CDI
zagłosuj
D4D
zagłosuj
DTi
zagłosuj
DID
zagłosuj
VCDI
zagłosuj
Suma głosów: 29286

Poradnik

Turbosprężarka

TurbosprężarkaWspółcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.


Koło dwumasowe

Koło dwumasoweWiększość nowoczesnych silników wysokoprężnych posiada problematyczny element jakim jest dwumasowe koło zamachowe. Składa się ono z dwóch z dwóch elementów: masy pierwotnej przytwierdzonej do wału korbowego oraz masy wtórnej połączonej ze sktrzynią biegów


Olej silnikowy

Olej silnikowyObecnie wraz z zaawansowaniem technologicznym silników samochodowych wzrasta efektywność i wydajność olejów silnikowych. Mnogość firm i charakterystyczna specyfikacja zmusza każdego kupującego do zastanowienia się czy na pewno wybraliśmy odpowiedni.


EGR (zawór recyrkulacji spalin)

EGRPodstawowym zadanie zaworu recyrkulacji spalin EGR (z ang. Exhaust Gas Recirculatio) jest zmniejszenie emisji szkodliwych związków do środowiska. Zawór recyrkulacji poprzez zamontowany wewnątrz magnes, kieruje najbardziej szkodliwe związki do komory gdzie kontynuowany jest proces spalania.


Statystyki witryny

Ilość danych technicznych: 2833

Ilość silników w katalogu: 235

Ilość opinii użytkowników: 8183

MotoHybryda - sprawdź nasz nowy serwis poświęcony samochodom hybrydowym
MotoBenzyna.pl - silniki, dane techniczne, zalety, wady, opinie... Zapraszamy!

Najnowsze opinie o silnikach

Silnik 2.5 16V CRDi (D4CB) 20.04.2021

360000 km rok 2002 ucieka z pod tyłka reduktor ok jak dbasz tak masz jedynie wtryski do wym,lub reg .napewno 1szt. sprawdziłem Super

Polecam

8.41

Silnik 1.9 8V/16V MultiJet 15.04.2021

Żadnych problemów, wystarczy regularny serwis filtry/olej, do tego rozsądna(dynamiczna) jazda i można cieszyć się bezawaryjności

Polecam

8.60

Silnik 1.9 dCi 130KM (F9Q 758/803/870) 15.04.2021

Wbrew pozorom bardzo udany silnik, w megane 3 kombi radzi sobie bardzo dobrze. Zdecydowanie popieram piszących , iz trzeba jeździć n

Polecam

9.20

Silnik 1.6 16V MultiJet I 120KM 15.04.2021

Bardzo dobry silnik. Zrobiłem już 60 tysięcy kilometrów i jestem bardzo zadowolony. Niskie zużycie paliwa, tani serwis, bezawaryjn

Polecam

9.56

Silnik 2.0 TDI 16V CR 177KM (EA189) 12.04.2021

Przy 200500 km szarpanie, gaśniecie itp. Diagnoza serwisu: brak kompresji na dwóch cylindrach i albo kompletna naprawa albo wymiana

Polecam

9.00

Silnik 2.5 R5 TD 20V 150KM (OM605.96) 12.04.2021

Posiadam ponad pół roku i bardzo polecam.

Polecam

6.44

Silnik 1.9 8V JTD (UniJet) 09.04.2021

Silnik bardzo dobry i nie ma się do czego przyczepić, ma przyspieszenie, jest ekonomiczny, oprócz typowych awarii (DPF, EGR, Koło d

Polecam

8.93

Silnik 2.2 Di 114/126KM (YD22ETi) 09.04.2021

Silnik w porządku. Spalanie tyle samo co we francuskim 1.9 dCi a nawet trochę mniej. Dobra dynamika, nie jeden nowszy szwab zostaje w

Polecam

8.67

Silnik 2.0 R4 d 16V 177/184KM (N47D20) 09.04.2021

Jak dla mnie silnik Super.N47D20 184km. Kupiłem auto z przebiegiem ok180tys km sprzedałem z 290tys km. W silniku nic, absolutnie nic

Polecam

6.64

Silnik 1.6 TDCi 8V 105KM Econetic (DLD-416) 09.04.2021

To nie prawda silnik może ok bo jest to stara konstrukcja ale osprzęt to tragedia wtryski wytrzymują gdzieś do 200tys. Potem zaczyn

Polecam

7.50

Popularne marki

audi.jpgbmw.jpgcitroen.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpgkia.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgrenault.jpgseat.jpgskoda.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg