Audi Q5 FY 2.0 TDI CR 163KM (DETB)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
2.0 TDI CR	150KM	0.0	0	4.8 l/100km
2.0 TDI CR	190KM	10.0	2	6.6 l/100km
3.0 TDI V6	286KM	0.0	0	6.9 l/100km

Opinie użytkowników

11.07.2021 Q5 35 2019/16500

Średnia ocena:	(9.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.3L

Średnie 7.0L

Trasa 6.0L

Opinia: Samochód wszechstronny, jako osobowy i użytkowy. Istotna przewaga dzięki zastosowanej technice konstrukcyjno-wykonawczej nad innymi samochodami w tej klasie. Użytkuję samochód głównie w ruchu miejskim (80% przebiegu), podwyższone obroty na biegu jałowym to informacja o konieczności wykonania przejazdu około 20-25km w celu zregenerowania filtra DPF.

Zalety: Jakość wykonania, niezawodność, rewelacyjne prowadzenie, komfort jazdy, rozbudowany system wsparcia kierowcy. Samochód użytkowany w 80% ruch miejski.

Wady: W ruchu miejskim zużycie wyższe względem deklaracji producenta. Głównie dotyczy zimowej pory roku. Jak zauważyłem im większy spadek temperatur powietrza tym wyższy wzrost zużycia paliwa. Głównie pokonuję dystans w przedziale 4-5km, to jest główna przyczyna opisanego stanu.

Polecam

20.12.2017 Norbert Q5 2016 rok 46tys

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.7L

Średnie 5.8L

Trasa 5.0L

Opinia: To moja druga Q5-tka poprzednia w wersji 143KM i nic złego nie mogłem powiedzieć teraz kupiłem następnego i jest jeszcze lepiej.Silnik mocniejszy super chodzi dużo lepiej od poprzedniej wersji,dobra dynamika lepsze wyciszenie i lepsza elastyczność. Auto nowe więc tylko mogę powiedzieć że jest dużo duzo

Zalety: super auto

Wady: żądnych wad !!!

Polecam

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	163
Moment obrotowy [Nm]	400
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	7-biegowy automat
Prędkość maksymalna [km/h]	211
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.9

Typ oleju	Castrol 5W-30
Ilość oleju	4-4.7
Wymiana oleju	5.000 km lub 1 rok lub LongLife 30.000 km lub 2 lata w zależności od wersji..
Wymiana rozrządu	180.000km lub 5 lat / nowsze wersje po 210.000 km

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 163KM EA288

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 163KM EA288

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 2)	(9.9)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	9.5/10
Koszty utrzymania	10.0/10