BMW X3 E83 FL xDrive20d (177KM)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
sDrive18d	143KM	0.0	0	0	6.2 l/100km
xDrive30d	218KM	7.4	2	0	8.2 l/100km

Opinie użytkowników

29.10.2017 Gregor e83/ 2008 r

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.4L

Średnie b.d.

Trasa b.d.

Opinia: Samochód posiadam od dwóch lat, kupiłem w Niemczech, jestem drugim właścicielem, w dniu zakupu miał około 180 tys, teraz mam 225tyś, co naprawiałem to: świece żarowe, sterownik świec żarowych i rzecz normalna to komplet tarcz i klocków. Jestem bardzo zadowolony z użytkowania, auto w

Zalety: Komfort jazdy, stosunkowo nie duże spalanie jak na SUV-a

Wady: jeszcze się nie pojawiły

Polecam

23.10.2016 Marek X3 2008 300.000 km.

Średnia ocena:	(7.0)
Trwałość silnika	7.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	4.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.9L

Średnie 7.7L

Trasa 6.4L

Opinia: Jak dla mnie silnik z pierwszych lat produkcji awaryjny , po wymianie na drugi , akcji serwisowej w BMW zupełnie inna jednostka , oszczędna dynamiczna i dosyć komfortowa. No i nie sprawiająca problemów poza zaworem egr. Naprawdę auto godne polecenia . Uwaga na silniki z pierwszych lat produkcji !!!

Zalety: dynamika spalanie kultura pracy komfort poręczność

Wady: egr silniki z pierwszych lat produkcji

Polecam

24.06.2013 CityMan BMW X3 2.0d 2007, 166000

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.7L

Średnie 8.4L

Trasa 7.4L

Opinia: Jak dla mnie OK. Jeżdżę sporo i potrzebne mi było auto z niewielkim spalaniem. Być może to ideałem nie jest ale w porównaniu do Audi S6, które miałem jest ok :). Trochę mały bagażnik, czasami muszę przewieść kilka kartonów i już muszę składać siedzenia. Silnik

Polecam

Pojemność [cm3]	1995
Moc [KM]	177
Moment obrotowy [Nm]	350
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	206
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.9

Typ oleju	Castrol 5W30
Ilość oleju	5.2
Wymiana oleju	co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik BMW 2.0 R4 d 16V 177/184KM N47

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik BMW 2.0 R4 d 16V 177/184KM N47

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 3)	(8.3)
Trwałość silnika	8.3/10
Niezawodność auta	9.3/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	7.3/10