BMW X3 E83 2.0d (150KM)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1995
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	330
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	198
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	10,2

Lata produkcji: 2003-2006

Nadwozie: sav

Segment: I (średniej klasy SUV)

Spalanie

Miasto 9.6L

Średnie 7.3L

Trasa 5.8L

Zalecane przez serwis

Typ oleju
Ilość oleju
Wymiana oleju
Wymiana rozrządu	Łańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Brak po 2004 r
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Informacje o silniku

Silnik BMW 2.0 R4 d M47 – opinie – wady – usterki

27

5

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

09.03.2024

Ogółem pancerny silnik, ale trzeba dbać o olej. Lać castrola i wymieniać co 10k najlepiej. Nie miałem jeszcze innych usterek.…

20.06.2023

Samochód posiadam ponad 10 lat. Silnik bardzo trwały. Pobiera minimalne ilości oleju. Rozrządu nie robiłem od nowości a nic go…

31.05.2023

330tys zrobione. Auto kupilem przy przebiegu 180tys. Drapie sie w glowe i mysle co by zorbic z silnikiem i dmuchac…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
3.0d	204KM	8.3	2	0	9.3 l/100km
3.0d	218KM	8.5	2	0	9.0 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(8.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 10.5L

Średnie 7.5L

Trasa 5.6L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 160

Tak

136

Nie

24

Najbardziej awaryjna część

Silnik

14%

Wtryski

11%

Pompa

6%

Sprzęgło

22%

Rozrząd

8%

Katalizator

3%

Elektronika

3%

Inne

3%

Brak

31%

Suma głosów: 36

Informacje o silniku

Silnik BMW 2.0 R4 d M47 – opinie – wady – usterki

27

5

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

09.03.2024

Ogółem pancerny silnik, ale trzeba dbać o olej. Lać castrola i wymieniać co 10k najlepiej. Nie miałem jeszcze innych usterek.…

20.06.2023

Samochód posiadam ponad 10 lat. Silnik bardzo trwały. Pobiera minimalne ilości oleju. Rozrządu nie robiłem od nowości a nic go…

31.05.2023

330tys zrobione. Auto kupilem przy przebiegu 180tys. Drapie sie w glowe i mysle co by zorbic z silnikiem i dmuchac…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

14%

Wtryski

11%

Pompa

6%

Sprzęgło

22%

Rozrząd

8%

Katalizator

3%

Elektronika

3%

Inne

3%

Brak

31%

Suma głosów: 36

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik BMW 2.0 R4 d M47 – opinie – wady – usterki

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik BMW 2.0 R4 d M47 – opinie – wady – usterki

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(8.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10