Opel Insignia A FL 2.0 CDTI ecoFLEX 140KM (A20DTE)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1956
Moc [KM]	140
Moment obrotowy [Nm]	350
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	205
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	10.5

Lata produkcji: 2013-2017

Nadwozie: liftback sedan kombi

Segment: D (klasa średnia)

Spalanie

Miasto 4.8L

Średnie 3.9L

Trasa 3.6L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	GM 5W30
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	co 30.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 150.000 km /lub 10 Lat

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Informacje o silniku

Silnik Opel 2.0 CDTI 16V ecoFLEX 140KM A20DTE

3

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

19.04.2024

Insignia 2,0 cdti 140km kod dte autem jeżdżę 2 lata przebieg mam już 309 tys i jestem pozytywnie zaskoczony, auto…

13.06.2019

Oszczedny, malo awaryjny silnik, ktory odwdziecza sie bezawaryjna praca, jesli sie o niego dba (oleje i filtry co 15 tys.…

30.12.2018

Jednostka trwała, na liczniku 230000 i nic się nie dzieje. Standardowe przypadłości czyli delikatnie zapocona rura turbo poza tym nic…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
2.0 CDTI	120KM	2.8	0	1	6.3 l/100km
2.0 CDTI	163KM	9.6	2	0	6.0 l/100km
2.0 CDTI	170KM	8.4	5	0	6.7 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(7.8)
Trwałość silnika	4.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.2L

Średnie 6.0L

Trasa 5.0L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 21

Tak

12

Nie

9

Najbardziej awaryjna część

Silnik

18%

Wtryski

14%

Pompa

18%

Sprzęgło

5%

Rozrząd

5%

Katalizator

5%

Elektronika

9%

Inne

5%

Brak

23%

Suma głosów: 22

Informacje o silniku

Silnik Opel 2.0 CDTI 16V ecoFLEX 140KM A20DTE

3

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

19.04.2024

Insignia 2,0 cdti 140km kod dte autem jeżdżę 2 lata przebieg mam już 309 tys i jestem pozytywnie zaskoczony, auto…

13.06.2019

Oszczedny, malo awaryjny silnik, ktory odwdziecza sie bezawaryjna praca, jesli sie o niego dba (oleje i filtry co 15 tys.…

30.12.2018

Jednostka trwała, na liczniku 230000 i nic się nie dzieje. Standardowe przypadłości czyli delikatnie zapocona rura turbo poza tym nic…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

18%

Wtryski

14%

Pompa

18%

Sprzęgło

5%

Rozrząd

5%

Katalizator

5%

Elektronika

9%

Inne

5%

Brak

23%

Suma głosów: 22

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Opel 2.0 CDTI 16V ecoFLEX 140KM A20DTE

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Opel 2.0 CDTI 16V ecoFLEX 140KM A20DTE

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(7.8)
Trwałość silnika	4.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10