Renault Clio IV 1.5 dCi 90KM (K9K 608/628)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.5 dCi	75KM	9.5	1	0	4.0 l/100km

Opinie użytkowników

12.05.2020 Clio IV 2015

Średnia ocena:	(8.8)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 5.6L

Trasa 3.8L

Opinia: Bardzo fajne autko.Troszkę mała moc.

Zalety: Bardzo niskie spalanie, ładny wygląd

Wady: Trzeszczące plastiki

Polecam

17.02.2019 Clio IV 2013 , 220000km

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.0L

Średnie 4.8L

Trasa 4.6L

Opinia: Jako służbówka bardzo dobre auto, aczkolwiek niski przedni zderzak, tani w serwisie, nie wielkie spalanie, ciekawy wygląd, naprawdę miło mnie zaskoczył ten francuzik i mimo że obawiałem się dci 90 KM to już zrobiłem 200000km i jest ok. raczej mln km nie zrobi. wygodniejszy

Zalety: Auto miejskie które na prawdę jest pakowne (kombi) , Pali 3L/100km przy 80km/h a przy 140 km/h pali 7L/100 km 4,6L. przy ok 110-120km/h wytrzymałe elementy zawieszenia, wygodne fotele jak na tą klasę i kasę :) dobra widoczność (szyby i luste

Wady: Spalanie rośnie do kwadratu w raz z przekraczaniem prędkości 124 km/h prowadzi się nie zbyt stabilnie , daleko mu do focusa ale lepiej niż fabia, Słabe spasowanie plastików, podstawowe nagłośnienie z Medianav LG to tragedia gra jak smartfon, duże lu

Polecam

16.12.2017 Arek Clio 2013r 137.tys/km

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.0L

Średnie 4.0L

Trasa 3.4L

Opinia: Świetny samochód a w połączeniu z tym silinikem to mała rakieta,nie spodziewałem się że ten silnik tak daje kopa.Auto jest bardzo ale to bardzo dynamiczne silnik elastyczny cichy i w dodatku niemiłosiernie oszczędny spala 4l szok.Autem jeżdżę praca dom wypady za miasto tak pół na

Zalety: nr 1 w tym aucie to silnik który pali tyle co nic nawet potrafi spalić ponad 3 l,jest bardzo dynamiczny pięknie się zbiera i niema sobie równych w swojej klasie.Auto totalnie bezawaryjne po za serwisem koszty około 500-600 zł tylko tankowanie i zmiana opo

Wady: żadnych !!!

Polecam

Pojemność [cm3]	1461
Moc [KM]	90
Moment obrotowy [Nm]	220
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	180
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11.9

Typ oleju	Elf Evolution Full-Tech FE 5W30
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata /zalecana co 15.000km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 160.000 km

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria stała
Wtryski	Piezoelektryczne Siemens

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 90KM FAP K9K EURO5

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 90KM FAP K9K EURO5

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 3)	(9.3)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	9.3/10
Spalanie ON	9.7/10
Koszty utrzymania	9.3/10