Seat Ibiza III 1.9 TDI Cupra R PD 160KM (BPX/BUK)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1896
Moc [KM]	160
Moment obrotowy [Nm]	310
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	206
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.4

Lata produkcji: 2004-2007

Nadwozie: hatchback

Segment: B (małe)

Spalanie

Miasto 6.9L

Średnie 5.4L

Trasa 4.5L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Castrol 5W40 norma 505.01
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 90.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Brak
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Pompowtryski Bosch

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

5

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

29.01.2024

Motor zrywny, kultura pracy nie jest najgorsza w stosunku do starszych TDI na pompie. Dynamiczny oraz oszczedny, łatwo podkrecić pod…

26.01.2024

Dosc trwale I oszczedne samochody.

24.11.2023

Bardzo zrywny motor, dynamiczny i oszczędny. Koszty eksploatacji sciągnięte do minimum przy dynamicznej jezdzie caly czas 8l pali ale jedzie…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.9 TDI	101KM	9.6	4	5.2 l/100km
1.9 TDI	130KM	9.5	1	5.0 l/100km
1.9 SDI	64KM	0.0	0	4.7 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(9.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 7.5L

Trasa 6.0L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 6

Tak

4

Nie

2

Najbardziej awaryjna część

Silnik

11%

Wtryski

11%

Pompa

0%

Sprzęgło

67%

Rozrząd

0%

Katalizator

0%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

11%

Suma głosów: 9

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

5

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

29.01.2024

Motor zrywny, kultura pracy nie jest najgorsza w stosunku do starszych TDI na pompie. Dynamiczny oraz oszczedny, łatwo podkrecić pod…

26.01.2024

Dosc trwale I oszczedne samochody.

24.11.2023

Bardzo zrywny motor, dynamiczny i oszczędny. Koszty eksploatacji sciągnięte do minimum przy dynamicznej jezdzie caly czas 8l pali ale jedzie…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

11%

Wtryski

11%

Pompa

0%

Sprzęgło

67%

Rozrząd

0%

Katalizator

0%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

11%

Suma głosów: 9

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10