Subaru Legacy V 2.0 D 150KM (EE20Z)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
	150KM	9.2	5	0	6.2 l/100km

Opinie użytkowników

27.03.2022 Subaru Legacy 2.0 D 2009 180tyś

Średnia ocena:	(7.8)
Trwałość silnika	6.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.5L

Średnie 5.0L

Trasa 4.5L

Opinia: Użytkowanie samochodu i sprzęgłą wymaga właściwego jego użytkowania. Najpierw podnieś sprzęgło,a następnie dodaj gazu. W nnym wypadku spalisz sprzęgło. Za duża jest moć silnika w stosunku do zamontowanego sprzęgła. To jest samochód dla zamożnych osób, albo dla tych którzy dojadą go do końca.

Zalety: szybkie jak na ...tamte czasy. Daje radę też i dzisiaj. . Niskie spalanie jak na skrzynię manualną 5biegową Wygodny i efektownie wygląda. Drzwi bezramkowe.

Wady: Strasznie drogi w naprawie. Każda naprawa to demontaż silinka 1000zł + cena robocizny i części

Polecam

12.10.2021 Subaru Legacy V 2009/ 200000

Średnia ocena:	(9.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.5L

Trasa 6.0L

Opinia: Bardzo polecam

Polecam

28.11.2013 Bogdan Subaru Legacy 2010r

Średnia ocena:	(6.8)
Trwałość silnika	6.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.2L

Średnie 6.9L

Trasa 5.5L

Opinia: Posiadałem Subaru Legacy z tym silnikiem przez 1 rok. Silnik Diesla typu bokser całkiem żwawy i oszczędny jednak awaryjny. U mnie bardzo szybko padło sprzęgło, mechanik sugerował wymianę razem z dwumasą koszt obu elementów ponad 2700 zł do tego robocizna. Myślałem że to ja przyczyniłem

Odradzam

Pojemność [cm3]	1998
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	350
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	203
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.6

Typ oleju	5W30
Ilość oleju	5.5-5.9
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Denso

Średnia (głosów: 3)	(8.0)
Trwałość silnika	7.3/10
Niezawodność auta	7.7/10
Spalanie ON	9.7/10
Koszty utrzymania	7.3/10

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Subaru 2.0 Diesel Boxer 150KM EE20Z EURO5

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Subaru 2.0 Diesel Boxer 150KM EE20Z EURO5

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta