Volkswagen Golf IV 1.9 TDI PD 150KM (ARL)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1896
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	320
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	211
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.8

Lata produkcji: 1997-2006

Nadwozie: hatchback kombi cabrio

Segment: C (kompaktowe)

Spalanie

Miasto 7.7L

Średnie 6.2L

Trasa 5.1L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Castrol 5W40 norma 505.01
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	co 15.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 90.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Brak
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

5

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

29.01.2024

Motor zrywny, kultura pracy nie jest najgorsza w stosunku do starszych TDI na pompie. Dynamiczny oraz oszczedny, łatwo podkrecić pod…

26.01.2024

Dosc trwale I oszczedne samochody.

24.11.2023

Bardzo zrywny motor, dynamiczny i oszczędny. Koszty eksploatacji sciągnięte do minimum przy dynamicznej jezdzie caly czas 8l pali ale jedzie…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
1.9 TDI	110KM	8.1	6	1	6.2 l/100km
1.9 TDI	115KM	9.3	2	0	6.0 l/100km
1.9 TDI	130KM	9.0	2	0	7.7 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(8.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 7.2L

Średnie 6.3L

Trasa 5.5L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 13

Tak

13

Nie

0

Najbardziej awaryjna część

Silnik

76%

Wtryski

3%

Pompa

8%

Sprzęgło

3%

Rozrząd

0%

Katalizator

0%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

11%

Suma głosów: 37

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

5

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

29.01.2024

Motor zrywny, kultura pracy nie jest najgorsza w stosunku do starszych TDI na pompie. Dynamiczny oraz oszczedny, łatwo podkrecić pod…

26.01.2024

Dosc trwale I oszczedne samochody.

24.11.2023

Bardzo zrywny motor, dynamiczny i oszczędny. Koszty eksploatacji sciągnięte do minimum przy dynamicznej jezdzie caly czas 8l pali ale jedzie…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

76%

Wtryski

3%

Pompa

8%

Sprzęgło

3%

Rozrząd

0%

Katalizator

0%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

11%

Suma głosów: 37

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 150KM-160KM EA188

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10