Volkswagen Passat B8 1.6 TDI SCR 120KM (DCXA)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
2.0 TDI	150KM	9.6	5	1	5.9 l/100km
2.0 TDI	190KM	6.3	1	1	7.9 l/100km
2.0 TDI	240KM	8.9	5	0	7.5 l/100km

25.04.2024 vw passat b8 1,6tdi 120KM DCXA 2019/ 230tys km

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 4.8L

Średnie 4.5L

Trasa 4.2L

Opinia: Samochód posiadam od roku 1,6 tdi 120KM DCAX , super silnik , auto ekonomiczne , bezawaryjne , normalna eksploatacja SILNIK WYSTARCZAJACY DO jazdy na co dzien , nie zamula !!!!! auto obecnie ma juz 230tys km i bez problemu sadze ze zrobi drugie tyle , regularny serwis i bez żadnych kłopotów !!!

Zalety: bardzo niskie spalanie , bezawaryjny TDI 1,6 , bardzo duzo miejsca w środku , Wystarczajaca moc ! bez problemu da sie podniesc na 15OKM jka komus za mało , ale to zbędne ,

Wady: BRAK - jesli kupi sie nie cofniete z 500 , to jeszcze długo pośmiga

Polecam

11.04.2021 1.6 tdi passat b8 100000

Średnia ocena:	(2.3)
Trwałość silnika	0.0/10
Niezawodność auta	0.0/10
Spalanie ON	0.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie b.d.

Trasa b.d.

Opinia: Po pierwsze passat b8 1.6 tdi nie ma dwumasy i prosze nie wprowadzac w blład!!!!!!! Egr poprawiony w silniku po modernizacji o wiele lepszy . Wtryski elekromagnetyczne a nie piezoelektryczne. Tyle w temacie. Diesel nie jest do miasta w dodatku z dpf.

Zalety: Oszczedny

Wady: Troche słaby silnik do tego auta

Polecam

20.04.2019 Passat/b8 2015/177tys

Średnia ocena:	(2.8)
Trwałość silnika	1.0/10
Niezawodność auta	4.0/10
Spalanie ON	2.0/10
Koszty utrzymania	4.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.9L

Średnie 6.8L

Trasa 4.7L

Opinia: Nie ma czym jechać, spore spalanie w mieście, za dużo awaryjnych podjednostek (DPF,Egr,dwumas,wtryski)

Zalety: Spalanie w trasie

Wady: Brak mocy, krotka żywotność silnika, bardzo wysokie koszty serwisu

Odradzam

08.11.2018 Tomasz vw passat 2015

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.5L

Średnie 5.0L

Trasa 4.5L

Opinia: Silnik oszczędny i trwały. Samochód ma przejechane 200 000 i jedną awarię na koncie . Przy przebiegu 15 000 wymiana sterownika hamulca elektrycznego - postojowego. Silnik wystarczający do normalnej jazdy, dynamika nie powala ale też auto przez ten motor nie jest zawalidrogą. Skrzynia ma

Zalety: Ekonomia, trwałość. Popularność i w miarę prosta budowa silnika przekłada się na dostępność części. Silnik znany jest mechanikom i naprawy nie sprawiają szczególnej specjalistycznej wiedzy.

Wady: Dla ludzi oczekujących od auta bardzo dobrych osiągów silnik może okazać się niewystarczający.

Polecam

09.09.2018 Mariusz PassatB8/2017/65000

Średnia ocena:	(3.5)
Trwałość silnika	3.0/10
Niezawodność auta	4.0/10
Spalanie ON	6.0/10
Koszty utrzymania	1.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.7L

Średnie 7.6L

Trasa 5.6L

Opinia: Silnik do Golfa, na pewno nie do Passata, mała moc, słabe przyspieszenie, problematyczny DPF podczas poruszania się po mieście, dziwne klekotanie jakby nie miał siły jechać i przede wszystkim rozrusznik po 50 tyś na śmietnik. Uważam że samochód za grubo ponad 100 tyś można wybrać

Zalety: Spalanie, jak na gabaryty auta to jest ok.

Wady: Problemy z elektroniką, DPF- największe zło na rynku(podczas jazdy po mieście), brak mocy, głośny silnik w kabinie

Odradzam

Pojemność [cm3]	1598
Moc [KM]	120
Moment obrotowy [Nm]	250
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	204
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11

Typ oleju	Castrol 5W30 norma 507.00
Ilość oleju	4.7
Wymiana oleju	30.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 210.000 km

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Średnia (głosów: 8)	(5.8)
Trwałość silnika	5.9/10
Niezawodność auta	6.3/10
Spalanie ON	7.4/10
Koszty utrzymania	5.9/10

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 1.6 TDI 16V CR 120KM EA288

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 1.6 TDI 16V CR 120KM EA288

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta