Fiat Doblo I FL Cargo 1.3 MultiJet 75KM (199A2)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1248
Moc [KM]	75
Moment obrotowy [Nm]	190
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	155
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	16.3

Lata produkcji: 2005-2010

Nadwozie: furgon

Segment: Dostawcze - małe

Spalanie

Miasto 6.5L

Średnie 5.4L

Trasa 4.7L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Selenia 5W40
Ilość oleju	3.2 L
Wymiana oleju	co 20.000 lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Brak
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria stała
Wtryski

Informacje o silniku

Silnik Fiat 1.3 MultiJet II 16V 75KM-80KM DPF

2

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

26.05.2019

polecam, autko godne uwagi, super oszczedne, bezawaryjne, pakowne i zwinne, wszedzie sie zmiesci, silnik rewelacja , jezdze tylko na syntetykach,…

17.11.2016

"Ten silnik to tragedia w połączeniu z DPF. Pomimo robienia dalszych tras, 1.3 nie jest w stanie skutecznie oczyścić DPF.…

20.02.2015

dobry bezawaryjny silnik,największy atut to bardzo niskie spalanie i to przy nodze na gazie,dynamika też wystarczająca.Same plusy i do tego…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnie spalanie
1.3 MultiJet	84KM	5.4 l/100km
1.9 JTD	105KM	5.7 l/100km
1.9 MultiJet	120KM	5.9 l/100km

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(10.0)
Żywotność	10.0/10
Awaryjność	10.0/10
Spalanie	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 5.4L

Trasa 4.6L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 11

Tak

2

Nie

9

Najbardziej awaryjna część

Silnik

33%

Wtryski

11%

Pompa

0%

Sprzęgło

0%

Rozrząd

33%

Katalizator

11%

Elektronika

0%

Inne

11%

Brak

0%

Suma głosów: 9

Informacje o silniku

Silnik Fiat 1.3 MultiJet II 16V 75KM-80KM DPF

2

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

26.05.2019

polecam, autko godne uwagi, super oszczedne, bezawaryjne, pakowne i zwinne, wszedzie sie zmiesci, silnik rewelacja , jezdze tylko na syntetykach,…

17.11.2016

"Ten silnik to tragedia w połączeniu z DPF. Pomimo robienia dalszych tras, 1.3 nie jest w stanie skutecznie oczyścić DPF.…

20.02.2015

dobry bezawaryjny silnik,największy atut to bardzo niskie spalanie i to przy nodze na gazie,dynamika też wystarczająca.Same plusy i do tego…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

33%

Wtryski

11%

Pompa

0%

Sprzęgło

0%

Rozrząd

33%

Katalizator

11%

Elektronika

0%

Inne

11%

Brak

0%

Suma głosów: 9

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Fiat 1.3 MultiJet II 16V 75KM-80KM DPF

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Fiat 1.3 MultiJet II 16V 75KM-80KM DPF

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(10.0)
Żywotność	10.0/10
Awaryjność	10.0/10
Spalanie	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10