Silnik Hyundai/Kia 2.0 CRDi 16V 140KM D4EA-F

Silnik Hyundai/Kia 2.0 CRDI o mocy 140KM D4EA montowany w samochodach marki Hyundai oraz Kia. Jest tą samą konstrukcją co jego starszy brat o mocy 113KM z wcześniejszych lat produkcji. W silniku zastosowano nowsze rozwiązania i wyposażono w inny osprzęt . Jednostka 4 cylindrowa posiadająca bezpośredni wtrysk paliwa realizowany za pomocą systemu Common Rail z elektromagnetycznymi wtryskami dostarczanymi prze firmę Bosch, plusem jest możliwość ich regeneracji oraz  turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek VGT .


W trosce o ekologie i spełnianie norm emisji spalin w niektórych odmianach wprowadzono filtr cząstek stałych DPF i spełnia normy spalin Euro IV.Element często awaryjny, zwłaszcza jeśli pojazd użytkowany jest tylko w jeździe miejskiej Wszystkie auta które były produkowane na rynki krajów europy zachodniej po 2008 roku były seryjnie wyposażane w DPF.Natomiast auta produkowane na kraje europy wschodniej w tym Polskę po 2010 roku jednak zdarzały się wersję na rynek rodzimy które posiadały DPF.


W razie wątpliwości warto sprawdzić to w autoryzowanym serwisie po numerze Vin. W jednostce zastosowano pasek rozrządu. Cechą charakterystyczną jest doskonała akustyka silnika oraz niskie spalanie. Podsumowując silnik 2.0 CRDI jest godny polecenia i nie przysparza większych problemów potencjalnym użytkownikom. Ponadto  kultura pracy jest zadowalająca a  usterkowość  jednostki  jest na niskim poziomie.