Silniki Nissan TD / Di / DDTi są stosowane w samochodach marki
Silnik Nissan 2.0 TD CD20T o mocy 90KM jest kolejną odmianą po wersji 2.0D 75KM. Silnik wszedł do produkcji w 1993 roku i był stosowany do 2002 r w samochodach Nissan Primera oraz Serena. Najważniejszą różnicą w porównaniu do wcześniejszej odmiany CD20 jest doposażenie jednostki w turbinę. Silnik posiada prostą konstrukcję dzięki czemu jest jednostką mało awaryjną i łatwą w ewentualnych naprawach. Kierowcy sygnalizują problemy z turbosprężarką co jest jedyną problematyczną kwestią.
Wynika to głównie z wieku pojazdu oraz jego wyeksploatowania. Co do osiągów jednostki w porównaniu do poprzednika zdecydowanie uległy poprawie. A to za sprawą turbosprężarki oraz podwyższenia mocy, silnik stał się bardziej dynamiczniejszy co przekłada się na lepsze osiągi. Nissan Primera z silnikiem 2.0TD pierwszą setkę osiąga po niespełna 14 sekundach co jest niezłym wynikiem. Reasumując silnik Nissana 2.0TD jest konstrukcją udaną trwałą o bardzo małej awaryjności i przyzwoitych osiągach. To pozwala użytkownikowi na pokonanie dużych przebiegów bez kosztownych awarii.
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 8
Typ wtrysku: pompa
Pompa wtryskowa
| Średnia (głosów: 3) | (8.7) |
| Trwałość | 9.7/10 |
| Utrzymanie | 9.3/10 |
| Dynamika | 7.0/10 |
