Renault

Silnik Renault 3.0 dCi 16V 136KM ZD3

19490
Kategoria: Silniki Renault 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0 dCi
Silnik Renault 3.0 dCi 16V 136KM ZD3

Silniki Renault 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0 dCi są stosowane w samochodach marki

  • Renault
  • Nissan
  • Opel
  • Infiniti

Silnik 3.0 dCi o mocy 136KM został zapożyczony od firmy Nissan, jest to jednostka całkowicie opracowana przez japoński koncern i występowała w modelach Master II a także w Oplu Movano. Posiada system wtrysku bezpośredniego Common Rail. Jednostka 4 cylindrowa, generująca moc 136 KM z maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 320Nm.


Średnie spalanie waha się na poziomie  10 litrów co zważywszy na pojemność oraz wielkość auta można określić jako wynik satysfakcjonujący. Mankamentem jest problem ze smarowaniem co przekłada się na awarię czwartego tłoka. Chwalony przez użytkowników za doskonałe właściwości jezdne oraz niezawodność. Silnik posiada rozrząd oparty o łańcuch co przekłada się na niższe koszta obsługi.

Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Zalety

  • trwała jednostka napędowa
  • przyzwoite spalanie
  • rozrząd oparty na łańcuchu

Wady

  • problemy ze smarowaniem na 4 tłoku

Informacje serwisowe

  • Kod silnika: ZD3
  • Turbosprężarka: Ze stałą geometrią
  • Rozrząd: Łańcuch
  • Sprzęgło: Bez koła dwumasowego
  • Filtr cząstek stałych: Brak
  • Ilość oleju silnikowego: 8.0 L, typ oleju: Elf 5W40, wymiana po 30.000km lub 2 lata /zalecana co 15.000km lub 1 rok
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 3) (8.8)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 7.5/10
Dynamika 9.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 3 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 52
11
41

Najbardziej awaryjna część

100%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 4

Opinie użytkowników

11.07.2022 Renault Master III
(9.3)
Opinia: Pod nogą jest zawsze czym wyprzedzić. Dopel kabina + plandeka pod meble z owiewką oryginalną. Spalanie na trasie 10,5 (120 do 140 km/h) z klimą ,w mieście ( Wrocław) do 13l. Komfort jak osobowym i nie brakuje mocy przy wyprzedzaniu. Przyczepę campingową ciągnie bez zadyszki
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Nie brakuje momentu i mocy. Łańcuch rozrządu. Niskie spalanie jak na meblowóz.
Wady: Problem z tanimi częściami.
  • Silnik: 136/ zd3
  • Rocznik: 2006
  • Przebieg: 488000
  • Spalanie: 11.0 l/100km
Polecam
17.03.2021 Master 3.0 136ps
(0.0)
Opinia: Jak narazie 280tys i nie mogę marudzić vmax 175 oleju nie bierze jedzie jak osobówka
  • 0.0/10
  • 0.0/10
  • 0.0/10
Zalety: Brak awari
Wady: Spalanie 11-21
  • Silnik:
Polecam
02.12.2014 Alek
(8.3)
Opinia: Silnik nie do zdarcia,obecnie 340tys wymiana turbiny przy 280tys koszt 1700zł ,sprzęgło przy 250tys i to największe koszty.Co do samego motoru bardzo trwały,spalanie to tak średnio 9L ale buda MAX .
  • 10.0/10
  • 7.0/10
  • 8.0/10
  • Silnik: Master 3.0Dci 2003 340 tyś
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię