Opel

Silnik Opel 1.7 D 8V 60KM 17DR

436
Silnik Opel 1.7 D 8V 60KM 17DR

Silniki Opel D / DI / DTI / Isuzu DiTD są stosowane w samochodach marki

Silnik Opel 1.7 D 8V o mocy 60KM z oznaczeniem 17DR to konstrukcja General Motors należąca do rodziny silników II. Jednostka często mylona z silnikiem 1.7 D/TD produkcji ISUZU. Zasilana pompą z wtryskiem pośrednim. Jednostka o bardzo niskiej kulturze pracy, słabej dynamice oraz spalaniu na wysokim poziomie. Kierowcy narzekają na dużą usterkowość silnika oraz podzespołów osprzętu. największych problemów przysparza nie trwały układ wtryskowy, przede wszystkim pompa, oraz wtryski. Z pewnością lepszym wyborem jest silnik Isuzu 1.7 D (X17D) o mocy 60KM, bardziej trwały i nie przysparzający kierowcom tylu problemów.

Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 8

Typ wtrysku: pośredni

Zalety

  • prosta konstrukcja
  • dostępność części

Wady

  • duża awaryjność
  • problemy z układem wtryskowym
  • duża ilość wycieków płynów
  • bardzo słaba dynamika
  • duzy poziom spalania

Informacje serwisowe

  • Turbosprężarka: Brak
  • Rozrząd: Pasek, wymiana po co 90.000 Km
  • Sprzęgło: Bez koła dwumasowego
  • Filtr cząstek stałych: Brak
  • Ilość oleju silnikowego: 5.0 L, typ oleju: 5W40, wymiana po co 15.000 km lub 1 rok
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (8.7)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 10.0/10
Dynamika 6.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Najbardziej awaryjna część

0%
33%
67%
0%
0%
0%
Suma głosów: 3

Opinie użytkowników

11.02.2025 Astra F
(8.7)
Opinia: Do jazdy "wokół komina" w sam raz, na dalekie trasy nie za bardzo.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Niskie spalanie Tania naprawa Praktycznie bezobsługowy
Wady: Głośny Wolny Kopcący
  • Silnik: 57 KM/17DR
  • Rocznik: 1996
  • Przebieg: 178010
  • Spalanie: 6.1 l/100km
Polecam