Popularne na rynku

Fiat Ducato III 3.0 MultiJet 16V 158KM (F1CE0481D)

13561
Kategoria: Fiat Ducato

Dane techniczne

Fiat Ducato III 3.0 MultiJet 16V 158KM (F1CE0481D)
Pojemność [cm3] 2999
Moc [KM] 158
Moment obrotowy [Nm] 400
Doładowanie turbosprężarka
Skrzynia biegów 6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 161
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 15.9

Lata produkcji: 2006-2011

Nadwozie: furgon podwozie skrzynia

Segment: Dostawcze - duże

Spalanie

Miasto 9.6L

Średnie 8.0L

Trasa 7.1L

Zalecane przez serwis

Typ oleju Selenia WR 5W40/DPF 5W30
Ilość oleju 9.7 L
Wymiana oleju co45.000 lub 1 rok
Wymiana rozrządu Łańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAP Występuje
Dwumasa Występuje
Turbina Geometria zmienna
Wtryski

Informacje o silniku

Silnik FPT 3.0 HPI 16V 136KM-158KM F1CE0

Polecam 0

Iveco

Odradzam 0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

Aktualnie nie ma żadnej opinii o tym silniku

Dodaj pierwszą opinię

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
2.2 MultiJet 100KM 6.3 3 0 8.9 l/100km
2.3 MultiJet 120KM 8.3 2 0 8.5 l/100km

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2) (9.5)
Żywotność 10.0/10
Awaryjność 9.0/10
Spalanie 10.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 12.0L

Średnie 11.0L

Trasa 9.8L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 7
3
4

Najbardziej awaryjna część

50%
0%
8%
8%
0%
8%
8%
8%
8%
Suma głosów: 12

Opinie użytkowników

22.08.2017 Grzegorz Autolaweta , 2012 , 3.0 Multijet
Średnia ocena: (10.0)
Żywotność 10.0/10
Awaryjność 10.0/10
Spalanie 10.0/10
Koszty utrzymania 10.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 12.0L

Średnie 10.5L

Trasa 9.0L

Opinia: Same zalety , brak wad .
Zalety: Same zalety
Polecam
02.03.2016 Michał Maxi 160 , 2007 r.
Średnia ocena: (9.0)
Żywotność 10.0/10
Awaryjność 8.0/10
Spalanie 10.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 12.0L

Średnie 11.4L

Trasa 10.6L

Opinia: Najlepszy silnik, rewelacyjne osiągi, nawet w maxi niejedno osobowe potrafi zawstydzic. Spalanie jak na takie osiągi i gabaryty wyjątkowo niskie, a nogę mam ciężką. Wtryskiwacze awaryjne jak w każdym CR, choć tu nie warto regenerować nowy kosztuje 880 zł. Na autostradzie maxi potrafi z połowa
Zalety: Osiągi, niskie spalanie, łańcuch rozrządu
Wady: Zdarza mu się przykopcic przy niskich obrotach
Polecam

Informacje o silniku

Silnik FPT 3.0 HPI 16V 136KM-158KM F1CE0

Polecam 0

Iveco

Odradzam 0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

Aktualnie nie ma żadnej opinii o tym silniku

Dodaj pierwszą opinię

Najbardziej awaryjna część

50%
0%
8%
8%
0%
8%
8%
8%
8%
Suma głosów: 12

Zobacz podobne auta