Volkswagen

Volkswagen Transporter T4 2.4 D 78KM (AAB)

13584

Dane techniczne

Volkswagen Transporter T4 2.4 D 78KM (AAB)
Pojemność [cm3] 2370
Moc [KM] 78
Moment obrotowy [Nm] 164
Doładowanie
Skrzynia biegów 5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 125
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)

Lata produkcji: 1990-1996

Nadwozie: furgon platforma

Segment:

Spalanie

Miasto 11.6L

Średnie 9.6L

Trasa 8.6L

Zalecane przez serwis

Typ oleju 5W40
Ilość oleju 5.5 L
Wymiana oleju co 8000 lub 1rok
Wymiana rozrządu co 80.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAP Brak
Dwumasa Brak
Turbina
Wtryski

Informacje o silniku

Aktualnie nie ma żadnej opinii o tym silniku

Dodaj pierwszą opinię

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2) (9.0)
Żywotność 10.0/10
Awaryjność 10.0/10
Spalanie 7.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 11.6L

Średnie 9.6L

Trasa 8.0L

Najbardziej awaryjna część

29%
7%
14%
7%
7%
0%
0%
7%
29%
Suma głosów: 14

Opinie użytkowników

15.02.2025 T4 furgon 1991r. / 661 121 km
Średnia ocena: (9.0)
Żywotność 10.0/10
Awaryjność 10.0/10
Spalanie 7.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 11.2L

Średnie 10.2L

Trasa 8.9L

Opinia: Samochód w moich rękach już od 30 lat, przez ten czas zrobiłem nim ponad 500 tys. km. Częsta wymiana oleju co 10 tys. km, wymiana paska co 60 tys. km i samochód będzie wiernie nam służył na lata, samochód ponad 30 letni, a sprawuje się
Polecam
26.11.2019 2.4 syncro 96r 350tys
Średnia ocena: (0.0)
Żywotność 0.0/10
Awaryjność 0.0/10
Spalanie 0.0/10
Koszty utrzymania 0.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 12.0L

Średnie 9.0L

Trasa 7.0L

Opinia: Auto jeździ pali na trasie 7l przy spokojnej jeździe napędy traktor ciągną sie nie kopie rozrząd da sie wymienić bez żadnych przyżądów łatwo kąt wtrysku ustawić w kilku etapach jak jest niebieski dym to za wczesny jak czarny to za późny jak niema dymu to
Zalety: Jeździ
Wady: Paliwo pali
Polecam

Informacje o silniku

Aktualnie nie ma żadnej opinii o tym silniku

Dodaj pierwszą opinię

Najbardziej awaryjna część

29%
7%
14%
7%
7%
0%
0%
7%
29%
Suma głosów: 14