Honda CR-V III FL 2.2 i-DTEC 150KM (N22B1)

Opinie użytkowników

02.05.2015 Marek 2011r 150tys

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.5L

Średnie 6.5L

Trasa 5.6L

Opinia: "Honda CRV 2.2 150KM auto z przebiegiem 150KM od nowości w mich rękach po za serwisem kompletnie nic nie robiłem tylko tankowanie.Silnik bardzo dynamiczny,ładnie się zbiera, nie martwię się że wrócę lawetą .Średni pali 6.5L na trasie przy normalnej jeździe 5.6L miasto 9.5L .Fajne auto

Zalety: dynamika,spalanie,brak awarii,komfort,pozycja za kierownicą

Wady: ceny serwisu

Polecam

17.01.2015 Marek CRV 2011r 150.000km

Średnia ocena:	(8.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.5L

Średnie 6.7L

Trasa 5.6L

Opinia: Auto od nowości w mich rękach przebieg 150tys w tym dużo w trasie od pukać nic nie było robione.Co samego silnika to bardzo przyzwoite spalanie dobre przyspieszenie i wystarczająca moc. lepiej sprawuje się na trasie bo w mieście czuć jakby się mulił ten silnik potrzebuje

Zalety: po za serwisem olej filtry i przegląd żadnych kosztów,dobre spalanie,silnik dynamiczny,auto komfortowe,duzo miejsca

Wady: drogi w zakupie i drogi serwis ale można u zwykłego mechnika serwisować .

Polecam

Pojemność [cm3]	2199
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	350
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	190
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.6

Typ oleju	Honda SAE 0W-30
Ilość oleju	5.5
Wymiana oleju	co 30.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Honda 2.2 i-DTEC 16V 150KM N22B

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Honda 2.2 i-DTEC 16V 150KM N22B

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 2)	(8.9)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.5/10
Koszty utrzymania	7.0/10