Volvo V50 1.6 D 16V 110KM (D4 164T)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.6 D2	115KM	9.1	3	0	5.6 l/100km
2.0 D	136KM	8.1	9	1	6.3 l/100km
2.0 D3	150KM	8.8	1	0	6.5 l/100km

02.07.2018 Mateusz V50 2008

Średnia ocena:	(8.8)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.5L

Średnie 5.9L

Trasa 5.3L

Opinia: Silnik z dobrym przyspieszeniem, mając 100 na liczniku do 160 idzie później już ma ciężko, filtr cząstek stałych polecam regeneracja koszt to 700 zł tyle ja zapłaciłem i wszystko jest w porządku. silnik jest glosnawy od 100 do 120 później już cisza.

Zalety: Dobre przyspieszenie, wystarczająca moc do 170 później już ciężko idzie , cichy w środku, dobre zawieszenie, wygodny, dobra widoczność.

Wady: Brak szóstego biegu, filtr cząstek stałych

Polecam

26.08.2017 Arek V50/2006/235000

Średnia ocena:	(9.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.5L

Trasa 5.8L

Opinia: Bardzo dobre auto. Z nową turbosprężarką (w pełni sprawną) auto ma wystarczającą moc, niskie spalanie. Dobre zawieszenie, świetnie się prowadzi.

Zalety: Wyggodny, ładny, niezawodny, oszczędny

Polecam

19.03.2017 Paweł V50/2009/120000

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.2L

Średnie 5.5L

Trasa 4.3L

Opinia: Volvo V50 1.6DRIVEe kupiłem w sierpniu 2016r, obecnie 03.2017r. Żadnych problemów z turbiną, DPF-em, egra wująłem z ciekawości i okazało się że czysty (brak nagaru). DPF wypala się co ok. 700 do 800km, podczas jazdy obwodnicą miasta (5bieg 2.5tyś obrotów, odcinek ok 12km). Kupując miałem

Zalety: Komfort, układ jezdny, trwałość nadwozia

Wady: światłowody, koszt części zamiennych

Polecam

19.03.2017 Lokator Volvo V50/2007/240tys.

Średnia ocena:	(7.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	5.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 6.2L

Średnie 5.8L

Trasa 3.8L

Opinia: Mam V50 od 3 lat. Pierwsze co się zepsuło to DPF. Wywaliłem i kazałem wgrać system od silnika 1,6D bez DPFu (nie wgrywałem emulatorów czy innych). Teraz śmiga SUPER. Turbina padła przy 220tys. (miała prawo), wymiana 1600zł za nówkę i mam na kolejne 200tys. spokój.

Zalety: Spalanie, komfort.

Wady: Koszty części, ale są zamienniki.

Polecam

Pojemność [cm3]	1560
Moc [KM]	109
Moment obrotowy [Nm]	240
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	190
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11.5

Typ oleju	5W30
Ilość oleju	3.8
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 240.000km lub 10 lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Średnia (głosów: 4)	(8.7)
Trwałość silnika	9.3/10
Niezawodność auta	8.5/10
Spalanie ON	9.3/10
Koszty utrzymania	7.8/10

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Volvo 1.6 D 16V 109KM-110KM D4164T

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Volvo 1.6 D 16V 109KM-110KM D4164T

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta