Hyundai i20 I 1.4 CRDi 90KM (D4FC)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1396
Moc [KM]	90
Moment obrotowy [Nm]	220
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	171
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	13,5

Lata produkcji: 2009-2012

Nadwozie: hatchback

Segment: B (małe)

Spalanie

Miasto 5.5L

Średnie 4.4L

Trasa 3.9L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Lotos Quazar 5W30
Ilość oleju	5.3
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Delphi

Informacje o silniku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

15

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

08.03.2023

polecam. 13lat mam samochód z tym motorem i nic się nie dzieje. wymieniam olej co 10 000km i leje lepsze…

05.08.2021

Doskonała jednostka. Zero problemów pod warunkiem dbałości o jakość paliwa (polecam dolewanie depresatora) i nie dojeżdżanie w mieście (DPF)

02.01.2021

Samochód tragedia, wtryski po regeneracji przetrwaly jakis 1000km, caly czas problem z brakiem mocy, zaden mechanik (w tym 3 warsztaty…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
1.6 CRDi	116KM	9.5	1	0	6.0 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 6.0L

Średnie 4.8L

Trasa 3.9L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 5

Tak

4

Nie

1

Najbardziej awaryjna część

Silnik

14%

Wtryski

0%

Pompa

14%

Sprzęgło

0%

Rozrząd

43%

Katalizator

0%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

29%

Suma głosów: 7

Informacje o silniku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

15

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

08.03.2023

polecam. 13lat mam samochód z tym motorem i nic się nie dzieje. wymieniam olej co 10 000km i leje lepsze…

05.08.2021

Doskonała jednostka. Zero problemów pod warunkiem dbałości o jakość paliwa (polecam dolewanie depresatora) i nie dojeżdżanie w mieście (DPF)

02.01.2021

Samochód tragedia, wtryski po regeneracji przetrwaly jakis 1000km, caly czas problem z brakiem mocy, zaden mechanik (w tym 3 warsztaty…

Najbardziej awaryjna część

Silnik

14%

Wtryski

0%

Pompa

14%

Sprzęgło

0%

Rozrząd

43%

Katalizator

0%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

29%

Suma głosów: 7

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10