Audi A3 8P 2.0 TDI 16V 140KM PD (BKD)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
1.9 TDI	105KM	7.5	4	5.6 l/100km
2.0 TDI	170KM	8.5	1	6.0 l/100km
2.0 TDI 8V	140KM	8.9	4	5.8 l/100km

13.12.2021 Audi a3 270000

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 7.5L

Trasa 5.5L

Opinia: 2.0 tdi, BKD 270 tys, przebiegu, zakupiony z przebiegiem 178 tyś, autko posiadam 2 lata, wymiana pomopowtrysków, dwumasy, skrzyni, ogolnie dużo rzeczy wymienionych, silnik mało wadliwy wymiany wykonywane z racji przebiegu jest to naturalne, wbrew opiniom BKD to bardzo dobra

Zalety: ekonomiczny, dynamiczny, wygodny

Wady: elektronika

Polecam

16.07.2019 8P Lift 2006 225000km

Średnia ocena:	(7.8)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.5L

Średnie 5.2L

Trasa 4.2L

Opinia: Auto mam dwa lata zero problemów z silnikiem BKD , wystarczy lać dobrą ropę . Silnik ma 225 tys. km a może i więcej i daje radę .

Zalety: Niskie zużycie paliwa , kultura pracy , dobre przyśpieszenie jakość wykonania , niska cena zakupu .

Wady: korozja progu i błotnika przedniego od środka , Drogie wtryski ( jak padną )

Polecam

10.11.2018 Maciej A3/2006/300tyś km

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	6.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.2L

Trasa 5.5L

Opinia: Mimo wszystkich wad 2.0 TDI, są lepsze odmiany np. BMM mam prawie 300 tyś na blacie i wszystko gra jak ma, a na początek jest w sam raz, tani w utrzymaniu i do zakupu, a daje przyjemność z jazdy, w wygodnych warunkach. Wnętrze dobre wykończone,

Zalety: Tani w zakupie (od 15 tyś) i utrzymaniu. Silnik dynamiczny. Elektyka

Wady: Pompowtryski, pękająca głowica, dwumasa - starter pack diesla

Polecam

07.11.2016 Stefan A3 8P / 2003 / 250tkm

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	7.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.0L

Trasa 5.3L

Opinia: Krótko na początku dodam, iż auto samo w sobie jest piękne. Jego bryła zawsze sprawiała, że chciałem nim jeździć... Brawo dla pana z kredkami który go namalował ! :) lecz kiedy nabyłem obecny model 8P 2.0 BKD, żarty sie skończyły :) jeżdżę od roku czasu,

Zalety: wygląd ogólny i komfort jazdy petarda ! 6 bieg, system audio, silnik gotowy do jazdy :)

Wady: Pompowtryski, koło dwumasowe już niedługo :)

Polecam

03.02.2014 Karol A3 8p 2004 216tkm

Średnia ocena:	(6.0)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	4.0/10
Koszty utrzymania	4.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.6L

Średnie 6.6L

Trasa 5.4L

Opinia: moj silnik BKD zwawy ale awari sporo. wycieraczki el szyby centralny. glowica to naprawde loteria bedzie jezdzil albo padnie regoly nie ma heh. skrzynia 6-io biegowa po czasie wyje zacina biegi...tylko wymiana sa regenerowane ale to rowniez kot w worku hehe polecam to auto jest

Polecam

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	140
Moment obrotowy [Nm]	320
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	207
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.7

Typ oleju	Castrol 5W-30
Ilość oleju	3.8
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata /zalecana co 15.000km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po. 120.000 km

DPF/FAP	Brak
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Pompowtryski Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V PD 140KM EA188

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V PD 140KM EA188

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 9)	(8.5)
Trwałość silnika	8.1/10
Niezawodność auta	9.1/10
Spalanie ON	8.8/10
Koszty utrzymania	8.0/10