Audi A6 C6 FL 2.0 TDI CR 136KM (CAGB)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
3.0 TDI	240KM	8.0	1	6.7 l/100km
2.0 TDI	170KM	8.8	3	7.2 l/100km
2.7 TDI	190KM	7.1	2	8.1 l/100km

07.08.2019 A6/C6 FL 2011/420000

Średnia ocena:	(9.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 7.4L

Trasa 7.0L

Opinia: 420 000 km (420 kkm / CZTERYSTA DWADZIEŚCIA TYSIĘCY KILOMETRÓW) przebiegu. Multitronic oryginalny. Zawieszenie oryginalne. Samochód lata głównie w trasy 120 - 160 km/h. Silnik nie nadaje się na wyścigi, ale w trasy spokojnie może śmigać. Mamy w firmie 4 podobne auta. Mimo, że dość leciwe bo

Zalety: Solidny samochód pod każdym względem. Duży, wygodny, ogromny bagażnik. Solidnie zmontowany. W środku panuje cisza nawet przy prędkościach 180 km/h. Dobrze znosi polskie jezdnie (samochód głównie jeździ na trasach szybkiego ruchu i autostradach, ale równie

Wady: Mała moc (kosztem wytrzymałości innych podzespołów). Wymiana żarówek świateł mijania (porażka). Bluetooth nie ma streamingu z telefonu do radia (brak możliwośći odtwarzania muzyki z radia przez fabryczny bluetooth). Wadą w naszych autach jest to, że ni

Polecam

24.08.2015 Janusz A6C6 2008

Średnia ocena:	(8.3)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie 8.5L

Trasa 8.0L

Opinia: Przebieg 270 tys, bez wątpliwości. O silniku w ogóle nie pamiętam, bo nie muszę. Leję tylko paliwo i zostawiam regularnie na przegląd. Jeden wielki problem to zniszczona instalacja radia przez płyn do spryskiwaczy tylnej szyby (uszkodzenie wężyka- podobno wada fabryczna). Od roku ulubieniec serwisów i

Zalety: Przestrzeń, jakość materiałów.

Wady: Patrz powyżej

Polecam

17.04.2014 Janusz A6C6 2007/2008

Średnia ocena:	(7.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	6.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 8.0L

Trasa 7.5L

Opinia: Jak do tej pory silnik po przebiegu nieco ponad 240tys kilometrów bez żadnych problemów. Staranny serwis, prawdziwy przebieg. Mój mechanik uprzedza że można się spodziewać wymiany koła dwumasowego. Mam wrażenie natomiast że nie dysponuję maksymalną mocą, próbowałem i nigdy nie przekroczyłem 200km/h, powinno być o

Polecam

20.12.2013 Staszek Audi a6 2006rok

Średnia ocena:	(6.5)
Trwałość silnika	6.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.8L

Średnie 6.1L

Trasa 5.0L

Opinia: Świetny samochód wygoda,komfort,prestiż wszystko dopracowane jednak ODRADZAM silnik 2.0 u mnie bardzo awaryjny problemy z zaworem EGR, po tym problem z wtryskami-regeneacja na koniec padło koło dwamasowe wymiana razem ze sprzęgłem. Koszt wszystkich napraw oraz części to prawie 6 tyś zł. Samochód polecam silnik odradzam.

Odradzam

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	136
Moment obrotowy [Nm]	320
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	208
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	10.3

Typ oleju	Castrol 5W30
Ilość oleju	3.8-4.3
Wymiana oleju	15.000 km lub 1 rok lub LongLife 30.000 km lub 2 lata w zależności od wersj
Wymiana rozrządu	po 180.000 km lub 5 Lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 136KM EA189

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 136KM EA189

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 4)	(7.9)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.3/10
Spalanie ON	8.5/10
Koszty utrzymania	6.8/10