Audi A4 B8 FL 2.0 TDI CR 120KM (CAGC/CJCC)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1968
Moc [KM]	120
Moment obrotowy [Nm]	290
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	197
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	11.2

Lata produkcji: 2011-2015

Nadwozie: sedan kombi

Segment: D (klasa średnia)

Spalanie

Miasto 6.3L

Średnie 5.1L

Trasa 4.5L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	VW 507,00, 5W-30
Ilość oleju	3.8-4.3
Wymiana oleju	15.000 km lub 1 rok / 30.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządu	po 180.000km lub 5 lat

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Informacje o silniku

Silnik VW 2.0 TDI 16V CR 110KM EA189

8

1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

15.08.2023

Silnik bazowo słaby pod Tiguana (1540kg), ale po przywróceniu ograniczeń pod kątem ekologii i podatków w wybranych krajach robi się…

15.01.2023

Silnik marzenie na dzisiejsze trudne czasy

12.07.2022

Samochód kupiony jako nowy w Niemczech, od nowości w jednych rękach. Pomijając kwestię dynamiki - mogłaby być lepsza , ale…

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
3.0 TDI	240KM	9.5	1	6.4 l/100km
2.0 TDI	136KM	8.8	3	6.2 l/100km
2.0 TDI	150KM	9.1	3	6.9 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0)	(0.0)
Trwałość silnika	0.0/10
Niezawodność auta	0.0/10
Spalanie ON	0.0/10
Koszty utrzymania	0.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie b.d.

Trasa b.d.

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 8

Tak

2

Nie

6

Najbardziej awaryjna część

Silnik

52%

Wtryski

10%

Pompa

5%

Sprzęgło

5%

Rozrząd

5%

Katalizator

5%

Elektronika

5%

Inne

10%

Brak

5%

Suma głosów: 21