Fiat Bravo II 2.0 16V JTD Multijet 165KM

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
1.6 JTDM	105KM	10.0	1	5.5 l/100km
1.6 JTDM	105KM	9.4	3	5.5 l/100km
1.6 JTDM	120KM	9.3	3	5.7 l/100km

Opinie użytkowników

23.05.2021 Bravo II 2010/212500km

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 10.0L

Średnie 8.0L

Trasa 6.0L

Opinia: Fiat Bravo 2.0 Multijet Emotion: Silnik rewelacja!! Aktualny przebieg to ponad 212 tys. Kupiłem używany, sam przejechałem przez prawie 6 lat ponad 120 tys - zero problemów z silnikiem. Bardzo dobra dynamika (trzeba się tylko przyzwyczaić do "turbo-dziury" przy niskich obrotach). W spalaniu jest ok.,

Zalety: Niezawodny i dynamiczny silnik Duży bagażnik (jak na tę kategorię samochodu i wersję nadwozia) Rozsądne koszty utrzymania (bieżącej eksploatacji oraz serwisu)

Wady: Słaba praca skrzyni biegów (trochę "haczą") Słaba widoczność, szczególnie do tyłu Problematyczna ergonomia oraz rozmieszczenie i gabaryty schowków w kabinie Radio szybko traci zasięg

Polecam

01.05.2021 BRAWO 2 2010/85 tyś

Średnia ocena:	(8.3)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	5.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie b.d.

Trasa 7.0L

Opinia: Samochód Fiat BRAWO 2.0 Multijet 165 km sport, po chipie jest 208 km. Kolor blue maserati. Wygląda świetnie. Zwraca uwagę. Bardzo dobre prowadzenie. Trzyma się drogi jak przyklejony. Reszta wad i zalet poniżej. Pozdrawiam Rafał

Zalety: Silnik to na pewno zaleta samochodu. Potrafi znieść dużo. Cinsoft zrobił 300 km w ALFA ROMEO MITO. Ma umiarkowany apetyt na zużycie oleju napędowego. Raz zmierzone od tankowania do tankowania - 6,3 litra. Nie dolewam oleju miedzy wymianami a te są co 10 tyś. 35

Wady: Awaryjne rzeczy: 1) Chłodnica EGR. Pęka obudowa. 2) Można wymienić uszczelkę smoka pompy oleju ze względu na słaby materiał aby uniknąć zatarcia silnika. 3) Haczą biegi przy zmianie. Podobno ten typ tak ma Mało miejsca w środku zarówno z przodu i tyłu. Przód wadzi o

Polecam

Pojemność [cm3]	1956
Moc [KM]	165
Moment obrotowy [Nm]	360
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	215
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.2

Typ oleju	Selenia WR Pure Energy (5W-30)
Ilość oleju	4.9
Wymiana oleju	35.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządu	po 140.000 Km lub 5 lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Fiat 2.0 MultiJet II 16V 165KM DPF

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Fiat 2.0 MultiJet II 16V 165KM DPF

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 2)	(8.4)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	8.5/10