Hyundai i30 II 1.4 CRDi 90KM (D4FC)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.6 CRDi	128KM	10.0	1	0	6.2 l/100km
1.6 CRDi	110KM	9.9	2	0	5.1 l/100km

Opinie użytkowników

14.09.2024 i30/GD 2013/159000

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 4.5L

Średnie 4.0L

Trasa 3.5L

Opinia: Samochód dla użytkowników oczekujących extremalnie oszczędnego, wygodnego, z pojemnym bagażnikiem i do spokojnej jazdy pojazdu. W moim przypadku 95% użytkowania - autostrada, w tym 90% tylko z kierowcą. Przy ecodrivingu - 3,5l/100km, z 4 pasażerami i ładunkiem w wakacyjną podróż - 4,5l/100km, średnio na co

Zalety: Oszczędność, poziom hałasu silnika

Wady: Brak

Polecam

19.02.2017 Bartosz i30/2014/67

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.8L

Średnie 5.2L

Trasa 4.4L

Opinia: Dla ludzi oczekujących zadowalającej dynamiki i oszczędności to idealna propozycja. Podane dane przedstawiają wartości osiągane w zimie. Niestety silnik długo się nagrzewa ( rocznik 2014 ) Kultura pracy całkiem OK. Dużo lepsze wrażenia i odczucia niż silniki OPLA, natomiast 1.6 z gamy PSA wypada zdecydowanie

Zalety: Cichy, względnie elastyczny, bardzo niskie spalanie w trasie

Wady: minimalnie mógłby być bardziej elastyczny, silnik długo się nagrzewa

Polecam

22.04.2016 Jakub i30 2012 187tyś

Średnia ocena:	(9.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 5.4L

Średnie 4.0L

Trasa 3.7L

Opinia: Dobra jednostka zrobiłem 187tyś bez awari nie bierze oleju pracuje cichutko jak na disela. Udany silnik elastyczny dobrze się zbiera. Mało pali

Zalety: Brak koła dwumasowego łańcuszek rozrządu niskie spalanie

Wady: wyciszenie powyżej 160km/h

Polecam

Pojemność [cm3]	1396
Moc [KM]	90
Moment obrotowy [Nm]	220
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	179
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	13.5

Typ oleju	Lotos Quazar 5W30
Ilość oleju	5.3
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	Łańcuch

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Delphi

Średnia (głosów: 3)	(9.6)
Trwałość silnika	9.7/10
Niezawodność auta	9.7/10
Spalanie ON	9.3/10
Koszty utrzymania	9.7/10

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Hyundai/Kia 1.4 CRDi 16V D4FC

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta