alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg
Renault Laguna III  2.0 dCi 150KM (M9R)

Renault Laguna III 2.0 dCi 150KM (M9R)Wyświetleń: 69796

Renault Laguna III  2.0 dCi 150KM (M9R)

Okres produkcji: 2007-2015

Wersje nadwozia: liftback kombi coupe

Dane techniczne

Pojemność [cm3]1995
Moc [KM]150
Moment obrotowy [Nm]340
Doładowanieturbo/sp
Skrzynia biegów6-biegowa
Prędkość maksymalna210
Przyspieszenie (0-100km/h)9,5
Spalanie - miasto [l/100km]7.8
Spalanie - trasa [l/100km]6.1
Spalanie - średnie [l/100km]6.8

Zalecane przez serwis

?Typ olejuFull-Tech FE 5W30
LIlość oleju7.4 L
Wymiana olejuco.30.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrząduŁańcuch

Osprzęt silnika

DPF/FAPTak
DwumasaTak
TurbinaGeometria zmienna
Wtryskipiezoelektryczne -Bosch

Spalanie ON według użytkowników

Miasto: 8

Trasa: 5.9

Średnie: 6.9

Inne silniki w tym modelu

OznaczenieMocMom. obr.Przysp.Śr. spal.
1.5 dCi11024012.25.2
2.0 dCi13132010,66,0
2.0 dCi1733808.76.7

22.08.2017DamianTak

"Śmiało mogę polecić ten silnik jak i samo auto... Jedyne awarie przez 120 tysięcy przebiegu jaki zrobiłem to przy 240 zawiesił się EGR, czyszczenie ultradźwiękami pomogło i wszystko póki co działa. Olej i filtry co 10 tysięcy, paliwo na markowych stacjach. Dynamika super, spalanie, cóż zawsze mogło by być mniejsze ale mam ciężką nogę... Skrzynia 6 biegowa więc naprawdę nie ma co narzekać. Dbać, lać i jeździć. "


08.04.2014PiotrTak

"Laguna III 2,0 dci rok prod 2007. Bez problemu."


22.09.2017AndrzejTak

"Kupiony w Polsce bez Dpf. kupiłem 2012 126t teraz 198t. Codziennie ok 50km, Miejski ruch bez korków. Spalanie z 3lat 6,8l. przy tej masie dla mnie to bdb. Na biegu 1 i 2 trochę "muli" najlepsze 4 i 5. W zasadzie jeżdżę między 1800 a 2400 obrotów. Wyprzedzanie to frajda, spokój i bez hałasu. Po 5 latach chcę go zmienić, ale ciężko idzie bo silnik wyposażenie, przyjemność spokojnej i bezstresowej jazdy nie dopinguje do zmiany. Pisząc o silniku boję się zapeszyć, bo wymieniłem termostat ( zimą dłuższe nagrz.do pełnej temp) i pasek wieloklinowy (dla zasady). I to wszystko. Marzę, aby następny "chodził" tak samo."


Zobacz wszystkie opinie o tym silniku

Poradnik techniczny Diesla

Turbosprężarka

TurbosprężarkaWspółcześnie wszystkie nowoczesne pojazdy z silnikiem wysokoprężnym występują z turbosprężarką. Dzięki zastosowaniu tego elementu możliwe jest znaczne zwiększenie osiągów: mocy oraz dynamiki silników Diesla.


DPF (filtr cząstek stałych)

DPFOdwiedzając fora internetowe dotyczące diesla i jego eksploatacji można dostrzec wiele postów dotyczących DPF-u I problemów z nim związanych. Forumowicze pytają o zasady działania, regeneracje lub samo jego usuniecie.


Wtryskiwacze paliwa

Wtryskiwacze paliwaJednym z najbardziej newralgicznych elementów układu zasilania silników wysokoprężnych są wtryskiwacze. Obecnie w nowoczesnych silnikach Diesla stosuje się kilka rodzajów wtryskiwaczy. W zależności od producenta i marki są one mniej lub bardziej trwałe.


Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.

Jeśli zauważyłeś błąd w danych zawartych na stronie lub chciałbyś dodać coś od siebie napisz do nas.

Najbardziej awaryjna część tego auta?

Silnik
zagłosuj
Turbina
zagłosuj
Wtryski
zagłosuj
Pompa
zagłosuj
Sprzęgło
zagłosuj
DPF/FAP
zagłosuj
EGR
zagłosuj
Brak
zagłosuj
Suma głosów: 108
Średnia (głosów 14):
(8.41)
Trwałość silnika
 9.07/10
Niezawodność auta
 8.64/10
Spalanie ON
 7.64/10
Koszty utrzymania
 8.29/10

Głosy według opinii:

140

Czy poleciłbyś to auto?

Tak
zagłosuj
Nie
zagłosuj
Suma głosów: 702

Opinie użytkowników

Laguna 3 2.0dci 150KM 28.03.2021
Średnia:
(9.25)
Tak
Opinia: Auto godne polecenia !Obawiałem się ale jest super, laguna 3 2.0 dci 150 bardzo fajne uto dla rodziny -w tych czasach godne polecenia . Nie to co się dzieje z silnikami benzynowymi (za zachodniej granicy ) tsi ,tfsi, thp itp.... Auto duże,przyzwoicie wyposażone,wolne od wad.
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (7/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:8.2l/100km

Spalanie - trasa:6l/100km

Spalanie - średnie:7.7l/100km

Zalety:Duży,tani,nowoczesny wyglad
Wady:Brak wad jak w innych autach tego typu aut z tych roczników
Rocznik / Przebieg:2011 Grand Tour
Laguna 3/ Initiale Paris Automat 24.07.2019
Średnia:
(9.00)
Tak
Opinia: Lux
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (7/10)
Koszty utrzymania
 (9/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:8.5l/100km

Spalanie - trasa:6.0l/100km

Spalanie - średnie:7.6l/100km

Zalety:
Wady:
Rocznik / Przebieg:2008/110000
Renault Laguna III 12.07.2019
Średnia:
(8.50)
Tak
Opinia: Polecam! Najlepszy silnik do Laguny III silnik dynamiczny, świetny na długie trasy. Spalanie przy jeździe autostradowej (140km/h w górę) ok.7,5 l/100km. Bardzo dobre wyciszenie i kultura pracy. Przy silniku wymieniony jedynie pasek osprzętu przy 180tyś i jak na razie tyle. Samo auto: duże, wygodne. Dobra widoczność dzięki cienkim słupkom. Elektryka działa stabilnie, fabryczna nawigacja (Tom Tom) mogłaby działać szybciej, ale i tak jak na ten wiek nie jest źle. Funkcjonalnie urządzony bagażnik: schowki oraz siatki na bagaż. Fajną sprawą jest charakterystyczny dla Renault zagłówek - można go sobie ustawić w wielu płaszczyznach nie tylko góra dół. Podsumowując, bardzo porządnie wykonany samochód w przystępnej cenie. Bardzo silny konkurent dla Passata/Skody itp.
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (7/10)
Koszty utrzymania
 (7/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:7.5l/100km

Spalanie - trasa:6.0l/100km

Spalanie - średnie:6.5l/100km

Zalety:dynamika, kultura pracy, spalanie, komfort jazdy, wyposażenie, znikoma awaryjność
Wady:brak (gdyby chcieć się czepiać to trzeszczące plastiki obudowy kolumny kierowniczej, podłokietnik i uchwyt na napoje - reszta wykonana z dobrych, miękkich materiałów)
Rocznik / Przebieg:2010/192000
laguna III 04.07.2019
Średnia:
(9.50)
Tak
Opinia: kupiłem z przebiegiem 7500 km Obecnie 312 000 km i żadnej usterki. polecam
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (8/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:7l/100km

Spalanie - trasa:5.5l/100km

Spalanie - średnie:6.1l/100km

Zalety:
Wady:
Rocznik / Przebieg:2009
Jarek 07.11.2018
Średnia:
(9.50)
Tak
Opinia: Super auto Moja druga Laguna
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (8/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:9l/100km

Spalanie - trasa:6l/100km

Spalanie - średnie:7l/100km

Zalety:Sporo
Wady:Mały zbiornik spryskiwacza
Rocznik / Przebieg:Sport touter initiale Paris
Marcin 12.09.2018
Średnia:
(10.00)
Tak
Opinia: Auto jak najbardziej na TAK. Auto zakupiłem z przebiegiem 192 tyś, obecnie przejechałem ok 35tyś km. To co mnie cieszy to to, że poza rzeczami eksploatacyjnymi jak klocki, tarcze, olej filtry(ten wymieniam max co 15 tyś km) i pasek osprzętu z rolkami nic tak naprawdę nie robiłem i żadnych niespodzianek. Tyle co po zakupie i w trakcie tzw. materiały eksploatacyjne, po prostu lubie wiedzieć co mam i robić takie rzeczy. Co do silnika to słyszałem, że i do 700 tyś potrafią dociągnąć od mechanika który je serwisuje. Wiele zależy jak dbamy. Jeśli chodzi o spalanie to najmniej spaliła ok 5,7 ale to każda w nocy bez ruchu gdzie nie trzeba szarpać i mają ok110km/h bardziej realne to ok 6,5 do 7,8 w trasie w zależności od stylu jazdy. Ale jak dla mnie to nie wada biorąc pod uwagę niezawodność. Ponadto silnik ma fajną kulturę pracy, a w środku przy większych prędkościach jest cicho. Z filtrem dpf też bez problemu ale nie ukrywam że z 80% jazdy to trasa. Jedynym małym minusem mogą być plastiki które czasem odezwą się na nierównościach ale tragedii nie ma. Nikt chyba nie brał pod uwagę naszych wertepów które jeszcze się u nas zdarzają. Poza tym komfort jak najbardziej na plus, a jazda autostradą to przyjemność w połączeniu z tym silnikiem i 6 biegowa skrzynią. Taka ciekawostka, że w autach przed face liftingiem nie można podobno uaktualnić nawigacji dla tego wziąłem bez. Auto po face liftingu mają bodaj navi we współpracy z Tom Tom i wejściem na kartę bodaj. Ale to z tego co też się zapoznawałem przed zakupem i warto na to zwrócić uwagę jak komuś na tym gadżecie zależy.
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (10/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:9.5l/100km

Spalanie - trasa:6.7l/100km

Spalanie - średnie:7.8l/100km

Zalety:Dynamiczny silnik z wysoką kulturą pracy. Bogate wyposażenie wielu aut dostępnych na rynku i konkurencyjna ceny w stosunku do konkurencji z Niemiec. W zamian jak ktoś nie ulegnie mitom o francuskich autach otrzyma naprawdę fajne auto które jest wygodne i
Wady:Jak dla mnie brak, nawet zastanawiam się nad zakupem nowszego po face liftingu.
Rocznik / Przebieg:LAGUNA III 2008r 225tyś km
Rafał 04.05.2017
Średnia:
(10.00)
Tak
Opinia: Autko spełnia moje wymagania. Kupiłem je za dobrą cenę - w podobnej mógłbym mieć VW Passata, Audi ,BMW ale starsze o 3 - 4 lata. Laguna nie odbiega od konkurencji komfortem, prowadzeniem oraz eksploatacją. Nieco odstraszać mogą odgłosy dochodzące z deski, słupków - ale można się przyzwyczaić. Silnik 150 KM jest mocny i dynamiczny - bardzo elastyczny, nie ma turbo dziury. Super sprawą jest aluminiowa maska - lekka niczym plastik.
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (10/10)
Spalanie ON
 (10/10)
Koszty utrzymania
 (10/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:6.6l/100km

Spalanie - trasa:5.8l/100km

Spalanie - średnie:6.3l/100km

Zalety:- niska awaryjność, w środku ogrom przestrzeni, wygoda, dobra elastyczność silnika, aluminiowa maska
Wady:- świerszcze w desce i el. plastikowych, słabe materiały na fotelach,
Rocznik / Przebieg:Laguna III / 2010r / 53.000 km
Jacek 17.01.2017
Średnia:
(8.75)
Tak
Opinia: Laguna z 2008 160 tys. km, jedyne koszta to wymiana oleju i świec, filtrów i klocków. Silnik pracuje świetnie, bateria jeszcze nie zmieniana. Na dużych mrozach (od -10) wyświetlacz na liczniku lubi się przycinać i tapicerka trzeszczy.
Trwałość silnika
 (10/10)
Niezawodność auta
 (9/10)
Spalanie ON
 (8/10)
Koszty utrzymania
 (8/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:7.8l/100km

Spalanie - trasa:5.8l/100km

Spalanie - średnie:6.4l/100km

Zalety:
Wady:
Rocznik / Przebieg:Laguna III, 2008, 160000km
Patryk 17.10.2016
Średnia:
(7.50)
Tak
Opinia: Laguna 3 2010r. 2.0DCI 150 KM grandtour (poszczegulne elementy z wersji GT -zawieszenie , zderzaki oraz środek ) zracji przejachanych kilometrów a ma 250 tys. już padło zawieszenie tylne (amorki) zakupione zostały Kayaby i na razie koszt od kupna . Po zakupie były robione tylko hamulce i podstawowe rzeczy (olej filtry rozrząd i klima ) Posiadam auto od roku i jestem bardzo zadowolony z tego modelu. Nie ukrywam że kiedyś podchodziłem sceptycznie do Francuskich marek lecz sie zmieniły poglądy. Bardzo wygodne auto ,duży komfort prowadzenia . Elastyczny silnik i bezawaryjny puki co . Polecam .
Trwałość silnika
 (8/10)
Niezawodność auta
 (8/10)
Spalanie ON
 (6/10)
Koszty utrzymania
 (8/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:8l/100km

Spalanie - trasa:5-6.5l/100km

Spalanie - średnie:7l/100km

Zalety:komfort tanie utrzymanie cichy bezawaryjny dynamiczny
Wady:mały bagażnik
Rocznik / Przebieg:Laguna 3 grandtour 2010r 150KM 2.0DCI
Kamil 21.06.2016
Średnia:
(1.50)
Tak
Opinia: Mieszkam w dość małym mieście i na niedogrzanym silniku i przy częstym ruszaniu spalanie w lato to ok.8 litrów, w zimę nawet 11!Gdy silnik się już zgorzeje lub wyjedziemy na trasę spalanie w gracach 5.9-6.0l nie jest specjalnie trudne do uzyskania.Wystarczy wpiąć 130 na tempomacie i można rozkoszować się jazdą(ja taki wynik uzyskałem w 4 osoby, więc 2+ bagaż też się uda). Mój "eko rekord" to 4.1l/100km.Nigdy więcej!Posiadam wersję Bose ze szklanym szyberdachem i systemem 4 control, waga samochodu to 1525kg!Jest to na prawdę ciężkie autko!Bez tych bajerów laguna waży 1450kg co z pewnością przekłada się na osiągi i spalanie. 150 koni to przy tym samochodzie złoty środek, daje dobre osiągi a jednocześnie nie "zabija" w mieście. W listopadzie 2016 miną 3 lata jak posiadam Lagune, zrobiłem ok.45 tyś(czerwiec 2016), Auto wygodne, i wydaje się solidne.Póki co byłem zmuszony raz zainwestować 200zł w sprężynę z tyłu gdyż oryginał pękł(musiała być wadliwa, Laguna ma 60 tyś przebiegu). A co ważne, muszę dolać olej(nie wiem ile ale jest prawie minimum, miło iż samochód sam mnie poinformował o niskim stanie oleju), niestety potwierdziło się to iż nowe diesle piją trochę oleju.
Trwałość silnika
 (0/10)
Niezawodność auta
 (0/10)
Spalanie ON
 (6/10)
Koszty utrzymania
 (0/10)

Raport spalania według użytkownika

Spalanie - miasto:8l/100km

Spalanie - trasa:6l/100km

Spalanie - średnie:7l/100km

Zalety:komfort, 4 control, szklany szyberdach,Bose
Wady:spalanie w mieście, mogłoby być więcej miejsca z tyłu, bagażnik mógłby być głębszy
Rocznik / Przebieg:laguna 3/2012/60000km
<<<12>>>