Ford S-Max Mk2 2.0 TDCi Bi-Turbo (210KM)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie
2.0 TDCi	120KM	0.0	0	5.0 l/100km
2.0 TDCi	150KM	0.0	0	5.0 l/100km
2.0 TDCi	180KM	8.5	2	7.3 l/100km

Opinie użytkowników

13.05.2023 S-Max Mk II 150000km 2017r

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 10.0L

Średnie 9.3L

Trasa 8.5L

Opinia: Świetne autko. Z tym motorem zbiera się całkiem przyzwoicie. 200km/h osiąga bez większego wysiłku. Poprawiona skrzynia powershift nie jest już tak awaryjna. Mam 6latka ze 150kkm przebiegu i skrzynia pracuje idealnie i o dziwo nie słuchać jeszcze żadnych niepokojących dźwięków ze sprzęgła (plastiki w koszu

Zalety: Przestronne oraz mega wygodne i przemyślane wnętrze - dużo schowków, wygodne fotele które dobrze trzymają na zakrętach, Super nagłośnienie Sony Dobrze przyspiesza nawet kiedy jest w pełni załadowany Rewelacyjny układ kierowniczy a zawieszenie to mistrzostwo świata w tego rodzaju samochodzie Tempomat aktywny, asystent parkowania i światła dynamic led to

Wady: Jak na razie nie dostrzegam.

Polecam

02.06.2022 MK2 2016 / 142000

Średnia ocena:	(5.8)
Trwałość silnika	6.0/10
Niezawodność auta	6.0/10
Spalanie ON	3.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 11.5L

Średnie 10.0L

Trasa 9.0L

Opinia: Fajne auto, ale mało dynamiczne nawet przy wersji 2.0 tdci 210km biturbo. Niestety pomimo rzekomych poprawek automatów w MK2 i tak się zepsuł przy przebiegu 132tyś km.

Zalety: wygodne fotele przestronny

Wady: skrzynia powershift

Polecam

25.01.2021 S-MAX 100000

Średnia ocena:	(8.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.5L

Średnie 8.2L

Trasa 8.0L

Opinia: Mam S-MAXa 4 lata i przejechane 100tys. 210KM to jest rewelacja. Auto przyspiesza od początku do 140 na godzinę z pełnym obciążeniem. Na razie żadnych problemów. Miałem podczas jednej jazdy problem ze skrzynią (bieg sam schodził na luz przy dodaniu gazu) ale po wgraniu softu minęło.

Polecam

Pojemność [cm3]	1997
Moc [KM]	210
Moment obrotowy [Nm]	450
Doładowanie	biturbo
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	217
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.8

Typ oleju	Castrol 0W30
Ilość oleju	6.1
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata
Wymiana rozrządu	po 200.000 km lub 10 lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Ford 2.0 TDCi 16V 210KM Bi-Turbo DW10FB

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Ford 2.0 TDCi 16V 210KM Bi-Turbo DW10FB

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 3)	(7.7)
Trwałość silnika	8.3/10
Niezawodność auta	8.3/10
Spalanie ON	6.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10