Dacia Duster I 1.5 dCi 90KM (K9K 608/834)

Dane techniczne

Pojemność [cm3]	1461
Moc [KM]	90
Moment obrotowy [Nm]	200
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	162
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	14.1

Lata produkcji: 2010-2013

Nadwozie: suv

Segment: I (kompaktowy SUV)

Spalanie

Miasto 5.0L

Średnie 5.2L

Trasa 4.8L

Zalecane przez serwis

Typ oleju	Elf Evolution Full-Tech FE 5W30
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	30.000km lub 2 lata /zalecana co 15.000km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 160.000 km

Osprzęt silnika

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Brak
Turbina	Geometria stała
Wtryski	Piezoelektryczne Siemens

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 90KM FAP K9K EURO5

9

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

22.10.2024

Dokker w 1.5dci k9k 626 90KM ma pompę wysokiego ciśnienia i wtryski bosch. Turbo bez zmiennej geometrii, dwumasy brak, fap…

25.10.2022

Bardzo trwała jednostka. Przejechane już 245 tys, jedyne co było wymienione to skrzynia bo hałasowała na biegu jałowym, spokojnie można…

03.03.2020

silnik wymaga dobrego i regularnego serwisu(filtry i olej) najlepiej co 7-10tyśkm(jazda po mieście)i zero katowania.

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie		Średnie spalanie
1.5 dCi	110KM	0.0	0	0	5.5 l/100km
1.5 dCi	110KM	9.3	1	0	5.8 l/100km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 6.4L

Średnie 5.6L

Trasa 4.8L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 15

Tak

9

Nie

6

Najbardziej awaryjna część

Silnik

13%

Wtryski

50%

Pompa

0%

Sprzęgło

0%

Rozrząd

0%

Katalizator

13%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

25%

Suma głosów: 8

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 90KM FAP K9K EURO5

9

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

22.10.2024

Dokker w 1.5dci k9k 626 90KM ma pompę wysokiego ciśnienia i wtryski bosch. Turbo bez zmiennej geometrii, dwumasy brak, fap…

25.10.2022

Bardzo trwała jednostka. Przejechane już 245 tys, jedyne co było wymienione to skrzynia bo hałasowała na biegu jałowym, spokojnie można…

03.03.2020

silnik wymaga dobrego i regularnego serwisu(filtry i olej) najlepiej co 7-10tyśkm(jazda po mieście)i zero katowania.

Najbardziej awaryjna część

Silnik

13%

Wtryski

50%

Pompa

0%

Sprzęgło

0%

Rozrząd

0%

Katalizator

13%

Elektronika

0%

Inne

0%

Brak

25%

Suma głosów: 8

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 90KM FAP K9K EURO5

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Renault 1.5 dCi 8V 90KM FAP K9K EURO5

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10