Peugeot 4007 2.2 HDi 156KM (DW12MTED4)

15.02.2022 40072.2hdi 156km 2008/9

Średnia ocena:	(6.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	2.0/10
Koszty utrzymania	6.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie 10.0L

Trasa 8.0L

Opinia: Auto w miarę dobre nie nazekam

Zalety: Wygodnie się jeździ tym autem

Wady: Dużo pali jak na tę auto

Polecam

11.06.2016 Adam Peugeot 4007 2.2 HDI 2010

Średnia ocena:	(9.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 10.0L

Średnie 8.0L

Trasa 6.0L

Opinia: Dynamiczny choć odczuwalna jest "turbo dziura",daje dużo przyjemności podczas jazdy na trasie choć auto mało nie waży. Aby osiągnąć spalanie w granicach 6 litrów trzeba być chyba pod działaniem środków uspokajających,mnie udał się tylko raz taki wyczyn ale rodzinka mi się pospała na trasie 60

Zalety: Super trakcja, dynamika, dużo miejsca

Wady: Turbo dziura, mógłby być troche cichszy.

Polecam

18.09.2013 piotr Peugeot 4007 2009r

Średnia ocena:	(6.5)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	9.0/10
Spalanie ON	1.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 10.0L

Średnie 10.0L

Trasa 10.0L

Opinia: Auto swietne. duzo miejsca.

Polecam

14.05.2013 Laik ASx 2011

Średnia ocena:	(6.8)
Trwałość silnika	5.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	7.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.0L

Średnie 7.0L

Trasa 6.0L

Opinia: Silnik ma 156 KM a nie 160 (tak oznaczany był tylko w cennikach). Filtr paliwa oferowany był przez długi czas tylko jako fabryczny (brak zamienników) za ok 450 zł. Teraz można już nabyć zamienniki za ok 150 zł - ale uwaga - pozbawione są one

Polecam

Pojemność [cm3]	2179
Moc [KM]	156
Moment obrotowy [Nm]	380
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	200
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.9

Typ oleju	Total 5W30
Ilość oleju	5.3
Wymiana oleju	co 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 240.000km lub 10 lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Piezoelektryczne Bosch

Średnia (głosów: 4)	(7.3)
Trwałość silnika	8.5/10
Niezawodność auta	8.8/10
Spalanie ON	4.5/10
Koszty utrzymania	7.5/10

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik PSA 2.2 HDi 16V 156KM DW12 MTED4

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik PSA 2.2 HDi 16V 156KM DW12 MTED4

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta