Opel Astra H 1.9 CDTI 150KM (Z19DTH)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
1.7 CDTI	100KM	7.8	7	2	6.2 l/100km
1.7 CDTI	110KM	7.8	3	1	6.3 l/100km
1.3 CDTI	90KM	9.0	9	0	5.4 l/100km

03.05.2019 Astra H 2005

Średnia ocena:	(9.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	9.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 6.0L

Trasa 5.5L

Opinia: przejechałem tym autem 80 tys km, rok temu zaślepiłem egr, dwa lata temu nowy kolektor z klapami, pół roku temu wymiana szczotek i wirnika rozrusznika i to w sumie tyle, co było spraw technicznych.

Zalety: -bardzo prosta budowa zawieszenia -dobre zabezpieczenie przed korozją -dobre wyposażenie -niskie koszty utrzymania -brak seryjnie filtra dpf

Wady: -brak uchwytu na napój -plastiki mogłyby być lepszej jakości

Polecam

31.01.2019 Astra H 1.9cdti 2005/217000

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	8.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.0L

Średnie 5.8L

Trasa 5.2L

Opinia: Generalnie silnik ok - dynamiczny i mało pali.

Zalety: mocny, elastyczny, mało pali

Wady: w zasadzie wszystko to co trapi współczesne diesle czyli dpf, egr, dwumasa, a o tego jeszcze dochodzi kolektor, który prędzej czy później trzeba wymienić

Polecam

11.09.2018 Dawid

Średnia ocena:	(6.8)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	7.0/10
Spalanie ON	7.0/10
Koszty utrzymania	3.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.8L

Średnie 6.0L

Trasa 5.5L

Opinia: Ludzie zaslepiejcie klapki w kolektorze ssącym koszt 100zl.+roborobo

Zalety: Moc silnika. Mam kombi kręce go do końca 2 3 4 Nie ma problemów.

Polecam

26.04.2017 Carolas Astra h kombi sport/2006/185000

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.2L

Średnie 6.0L

Trasa 4.7L

Opinia: Mam asterkę od roku. Sprowadziłem ją na zamówienie. Wersja sport. Od razu wymiana kolektora ssącego. Po przełączeniu w tryb sport auto zmienia charakterystykę układu kierowniczego,pedała przyśpieszenia,i amortyzatorów. Dpf nie sprawia problemów. Jak się ma auto jakiś czas to już się wie kiedy mniej więcej będzie

Zalety: Niepozorne auto z pazurem. Moc i moment robi swoje.

Wady: Kolektor ssący,brak wskaźnika temperatury środka chłodzącego, brak kontrolki wypalania dpf.

Polecam

02.01.2016 Rafał AH kombi/2007FL/186500

Średnia ocena:	(5.0)
Trwałość silnika	5.0/10
Niezawodność auta	5.0/10
Spalanie ON	5.0/10
Koszty utrzymania	5.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie 7.0L

Trasa 5.5L

Opinia: lepszy od craftera 2,5 tdi. lepszy od 2,0 tdi gorszy od 1,9 tdi wv i d4d toyota . Osobiście za tą cenę nie jest żle to najlepszy w AH , Ja cdti już nie chce

Zalety: przyspieszenie

Wady: dpf, egr, dwumasa, głośny

Odradzam

Pojemność [cm3]	1910
Moc [KM]	150
Moment obrotowy [Nm]	320
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	208
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	8.9

Typ oleju	Selenia 5W30
Ilość oleju	4.3
Wymiana oleju	co 30.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządu	po 120.000km

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Opel 1.9 CDTI 150KM Z19DTH

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Opel 1.9 CDTI 150KM Z19DTH

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta

Średnia (głosów: 10)	(8.0)
Trwałość silnika	8.7/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	8.1/10
Koszty utrzymania	7.3/10