Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM (A20DTH)

Oznaczenie	Moc	Średnia ocena	Opinie	Średnie spalanie
2.0 CDTI	110KM	7.0	0	1	7.5 l/100km
2.0 CDTI	131KM	6.8	3	2	6.9 l/100km
2.0 CDTI	195KM	9.5	1	0	6.5 l/100km

03.01.2021 160 KM A20DTH 2011/124.000

Średnia ocena:	(9.0)
Trwałość silnika	9.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	9.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 8.2L

Średnie 7.3L

Trasa 6.2L

Opinia: Bardzo dobry samochód z ekonomicznym silnikiem , Insignia jest pojazdem stworzonym w 2008 roku od początku nowa płyta nowa karoseria i nowy design nic nie wzięto z leciwej Vectry. Komfort jazdy i pewność prowadzenia to jej wielki plus, poprzednio miałem Toyotę Avensis nie będę porównywał

Zalety: Ładny design, tania eksploatacja, komfort jazdy.

Wady: Nieszczęsna uszczelka smoka a przede wszystkim kłopot przy jej wymianie cena uszczelki 65 zł wymiana od 800 do 1200 zł. Dorzucę jeszcze zapychający się DPF tym kierowcom którzy jeżdżą dużo w mieście i mało w dalszych trasach.

Polecam

05.02.2018 Piotr 2,0 CDTI 160 koni 2011 rok 120 tysięcy

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie b.d.

Trasa b.d.

Opinia: Mam Insignię 2,0 diesel 160 koni z 2011 roku. Kupiłem ją 2 lata temu gdy miała 70 tysięcy a teraz ma przeszło 120 tysięcy. Jak dla mnie super. Ma wszystko co powinien mieć nowoczesny samochód . Układ jezdny bardzo dobry: trzyma się drogi doskonale, bardzo

Zalety: Bardzo ładna sylwetka, bardzo dobry komfort jazdy

Wady: Brak

Polecam

03.01.2018 Łoli Insignia 2.0CDTI/2014/hatchback

Średnia ocena:	(8.5)
Trwałość silnika	8.0/10
Niezawodność auta	8.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	8.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto b.d.

Średnie 6.0L

Trasa b.d.

Opinia: samochód dość fajny, może się podobać. Gdybym miał kupić nowy w tym wyposażeniu co mam kupiłbym na pewno coś z Japonii. Auto kupiłem od przyjaciela i mam teraz przejechane 106tyś km (rocznik 2014). Jeżdżąc tym samochodem do 85km/h można zejść ze zużyciem na trasie do

Zalety: ładne dosć wygodne autko

Wady: mało miejsca dla wysokiego pasażera w tylnym rzędzie w wersji hatchback kilka wad fabrycznych które nie uznaje producent ale odpowiednie zapobieganie i niskie koszty ich usuwania niweluje kosztowne problemy

Polecam

30.11.2017 Darek Insignia/2010/210000

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.5L

Średnie 6.5L

Trasa 6.1L

Opinia: "160KM, Tourer. Używam trzy lata, samochód godny polecenia, ze względu na dobrą aerodynamikę jest cicho przy dużych prędkościach autostradowych, nie miałem żadnych poważnych awarii, właściwie żadach awarii. Zepsuł się nad rejestracją włącznik otwierania tylnej klapy. Kupiłem na allegro nowy za 30zł lub coś koło tego

Zalety: Wygląd, komfortowa choć nie jest miękkim autem, silnik o bardzo dobrej dynamice

Wady: masa dosyć duża, więc cięzko z miejsca ją poderwać

Polecam

14.11.2017 Anonim Insygnia 2011

Średnia ocena:	(10.0)
Trwałość silnika	10.0/10
Niezawodność auta	10.0/10
Spalanie ON	10.0/10
Koszty utrzymania	10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

Miasto 7.4L

Średnie 5.8L

Trasa 4.7L

Opinia: Mam insignię z 2011 roku, zakupioną w polskim salonie.Auto ogólnie dla mnie bez zastrzeżeń.Komf ort jazd oceniam na bardzo dobry,Ma przejechane 174000 i praktycznie oprócz wymiany rozrządu , oleju i klocków nic się nie dzieje.Byle tak dalej

Polecam

Pojemność [cm3]	1956
Moc [KM]	160
Moment obrotowy [Nm]	350
Doładowanie	turbosprężarka
Skrzynia biegów	6-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h]	218
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)	9.5

Typ oleju	GM 5W30
Ilość oleju	4.5
Wymiana oleju	co 30.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu	po 150.000 km /lub 10 Lat

DPF/FAP	Występuje
Dwumasa	Występuje
Turbina	Geometria zmienna
Wtryski	Elektromagnetyczne Bosch

Średnia (głosów: 9)	(8.9)
Trwałość silnika	9.5/10
Niezawodność auta	8.8/10
Spalanie ON	9.6/10
Koszty utrzymania	8.8/10

Dane techniczne

Zalecane przez serwis

Osprzęt silnika

Informacje o silniku

Silnik Opel 2.0 CDTI 16V ecoFLEX 160KM-165KM A20DTH

Inne silniki w tym modelu

Średnia ocena użytkowników

Spalanie według użytkowników

Czy poleciłbyś to auto?

Najbardziej awaryjna część

Opinie użytkowników

Informacje o silniku

Silnik Opel 2.0 CDTI 16V ecoFLEX 160KM-165KM A20DTH

Najbardziej awaryjna część

Zobacz podobne auta