Silnik VW 1.9 TDI 8V PD 105KM EA188

Silnik Volkswagen 1.9 TDI 8V PD o mocy 105KM  występuje w samochodach  Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Jednostka występowała od 2003 roku do 2008 roku. Wprowadzono w niej system wtryskowy oparty na pompowtryskiwaczach. Dobra opinia o tym silniku wynika z trwałości i niezawodności, bezawaryjnie można było pokonać nawet pół miliona kilometrów. Rezultat ten osiągnięto tworząc stosunkowo prostą konstrukcje. Niestety ta odmiana jest bardziej zaawansowane i posiadają nowszej generacji osprzęt.


Turbosprężarka o zmiennej geometrii wpływa na podniesienie dynamiki jednak bywa bardziej awaryjna i trudniejsza w obsłudze niż tradycyjna. Koło dwumasowe poprawia kulturę pracy silnika i zmniejsza zużycie paliwa ale może nastręczać sporą ilość problemów. Zwłaszcza w modelach z dużym przebiegiem jest elementem bardzo awaryjnym. Jedną z wad tej odmiany jest jej głośna praca. Silnik 1.9 TDI 105KM wycofano z produkcji w 2007 roku po wprowadzeniu restrykcyjnych norm ekologicznych Euro 5, których nie spełniał i został zastąpiony nową konstrukcją 1.6 TDI.


Reasumując 1.9 TDI jest konstrukcją trwałą i potrafiącą znieść bezawaryjnie naprawdę duże przebiegi. Nie zapominajmy jednak, że wiele jednostek jest już wiekowych i mogą przytrafić się w nich awarie turbosprężarki, koła dwumasowego lub zaworu EGR. Jednakże sama naprawa nie powinna przynieść większych problemów, budowa jednostki jest dobrze znana wszystkim mechanikom, a części tanie i ogólnie dostępne.