Silnik Renault 2.0 Blue dCi 16V 200KM EDC M9R

Silnik Renault 2.0 Blue dCi o mocy 200KM  z mon. obr 400Nm wszedł do produkcji w roku 2018. To odmiana silników wysokoprężnych z rodziny M9R, która uzupełnia ofertę gamy Blue dCi. Jednostka zasila modele Renault Talisman oraz Espace  i jest sprzężona wyłącznie z dwusprzęgłowym automatem EDC. Powodem zmiany jest wprowadzenie bardziej wygórowanych norm spalin, przez co jednostka została poddana szeregowi modyfikacji . Jak przystało na nowoczesny silnik diesla spełnia on najbardziej rygorystyczne normy spalin Euro 6d  co stawia go w czołówce silników wysokoprężnych emitujących najmniej CO2.


Aby można było spełnić takie normy w silniku zastosowano nowoczesne rozwiązania. Blue dCi to technologia która ma za zadanie zminimalizować emisję spalin do minimum. Odpowiadają za to katalizator, filtr cząstek stałych FAP oraz układ selektywnej redukcji katalitycznej SRC współpracujący z czynnikiem AdBlue. Zadaniem SRC (Selective Catalytic Reduction) jest wychwycenie i zneutralizowanie tlenku azotu oraz obniżenia emisji spalin NOx  do 90%.Te zabiegi umożliwiają regenerację filtra cząstek stałych w niższych temperaturach. Aby system działał niezbędny jest do tego specjalny preparat AdBlue, który jest dostępny na większości stacji paliw. Silnik charakteryzuje się bardzo dobra dynamiką wysoką kultura pracy oraz niskim poziomem spalania.